Fv2482 Garlivegen utvidelse og fortau - se beslutningstakere

Beskrivelse: Detaljreguleringsplan for utvidelse av fv. 2482 med fortau, busslomme og murer for bedre trafikksikkerhet. Vedtatt av Nord-Aurdal kommunestyre i 2025. Les mer ↧

Utbygging av vei og fortau

Prosjektet 'Fv2482 Garlivegen utvidelse og fortau' innebærer utbygging og forbedring av fylkesvei 2482 Garlivegen fra Tingnes kirke til Fejordvegen. Hovedtiltakene består i bygging av et 2,5 meter bredt fortau langs hele strekningen, vegutvidelse til 6,5 meter med to 50 cm skuldre, samt etablering av flere nye kantstopper for buss. For å håndtere terrengforskjeller og bratte sider skal det bygges støttemurer på deler av traséen. I tillegg blir det regulert arealer for snøopplag og overvannshåndtering for å sikre gode forhold langs veien og mellom fortauet og tilstøtende eiendommer.

Bygging med åpen veg og regulering

Arbeidene utføres med åpen veg i en kjørebane og vil være styrt med lysregulering under byggingen for å ivareta framkommeligheten. Nord-Aurdal kommune og Innlandet fylkeskommune samarbeider tett i reguleringsplanleggingen, hvor kommunen har rollen som planmyndighet og vedtaksinstans. Det har blitt gjennomført offentlig høring, og det er planlagt å erverve nødvendig grunn fra flere private eiendommer for å gjennomføre tiltaket. Midlertidige anleggsområder skal etableres og tilbakeføres etter prosjektets ferdigstillelse.

Oppgradering av belysning og overvann

Prosjektet inkluderer også oppgradering av veibelysning langs hele strekningen slik at den tilfredsstiller vegnormens krav, samt tilkobling av overvannsløsninger til kommunale vannledninger. Parallelt vil Nord-Aurdal kommune rehabilitere vann- og avløpssystemene i området. Risiko- og sårbarhetsanalyser er gjennomført og konkluderer med at prosjektet ikke har betydelige problemstillinger knyttet til stabilitet eller skredfare. Planlegging og prosjektering av støttemurer og skråninger utføres i henhold til gjeldende faglige håndbøker.

Forbedret trafikksikkerhet og framkommelighet

Prosjektet forventes å gi betydelige samfunns- og trafikksikkerhetsgevinster ved å tilby tryggere gangforbindelser, spesielt for skolebarn og andre myke trafikanter. Vegutvidelsen vil også bedre framkommelighet for busser og biltrafikk, og utbedringen av det tidligere kaotiske Garlikrysset med nytt fortau og busslommer vil øke oversiktligheten og trafikksikkerheten ytterligere. Strekningen fra Tingnes kirke til Fejordvegen prioriteres i første utbyggingsfase, med midler til planprosess i perioden 2024-2025. Grunnerverv forventes å starte raskt etter at reguleringsplanen er endelig godkjent.

Godkjent detaljreguleringsplan og klagefrist

Detaljreguleringsplanen for fortau på Fv2482 Garlivegen ble formelt godkjent av Nord-Aurdal kommunestyre 11. desember 2025. Vedtaket kan klages på innen tre uker etter kunngjøring, og eventuelle krav om erstatning eller grunninnløsning må fremmes skriftlig innen tre år. All kommunikasjon vedrørende klage og erstatning skal rettes til Nord-Aurdal kommune. Dette sikrer en ryddig planprosess og forankring rundt gjennomføringen av utbyggingen.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Gang- og sykkelvei

Fase: Bygging

Byggestart	MARCH 2026
Ferdigstilles	Ukjent

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Nord-Aurdal

Adresse

Innlandet > Nord-Aurdal

Garlivegen 72
2900 Fagernes

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

5 selskaper

Arkitekt

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Dokumentsøk

tak

grunn

rense

tre

offent

terreng

dekke

gang

vei

avløp

parkering

gjennomføring

forbindelse

fasade

+401

leder

overvann

utgang

brann

avløpsledning

trafikk

elveavsetning

stein

helle

drag

lestokk

sikring

gård

berg

skilt

soner

avkjørsel

avvik

jord

kvikkleire

rører

parkeringsplass

landskap

leire

bolig

sement

redning

trapp

kraft

infrastruktur

bv-senter

boligformål

stikk

automat

kjeller

mur

transport

belastning

forurensning

hage

ferdsel

kjørsel

tilknytar

overflate

blokk

elverk

avfallshåndtering

sykkel

stasjon

vegvesen

regelverk

planområde

skole

eiendomsgrense

brannsikkerhet

v-strekning

kum

sti

drenering

gjerde

grøft

skifte

ledning

tettbebyggelse

boligbebyggelse

graving

bratt

profil

sikkerhet

port

vannledning

skråning

asfalt

trafikksikkerhet

trase

arealformål

fortau

drener

løsmasse

rådhus

overbygg

kulturmiljø

grusarbeid

beredskap

vannlås

overgang

overvannshåndtering

virke

renne

pumpe

støysone

lekeplass

overvannshull

støttemur

anleggsområde

fylkesvei

erf-veger

va-justert

røranlegg

murer

luft

kulturminnelov

garderobe

masse

sd-database

skredfare

anleggsarbeid

kumm

avkjøring

dimensjon

pukkmasse

belysning

skjerming

kulturminneloven

grunnundersøkelse

va-forslag

utbedring

gangvei

gangveg

ettersyn

drens

vegetasjon

forurensing

høydeforskjell

gress

innkjøring

gjenbruk

grønn

kantstein

faresone

geologisk

samfunnssikkerhet

kirke

asfaltere

friluftsområde

trafikkmengde

arkeologisk

fylkesveg

sårbarhet

naturområde

arbeidsmiljø

støynivå

aire-parti

overvannsledning

overdekke

stol

rosanalyse

sokkel

stabilitet

sykkelveg

fiber

sikringssone

gravemaskin

berggrunn

turområde

rensing

bjørk

støyskjerm

kjelleretasje

siktlinje

kjørebanen

naturfare

skifer

vegnett

stolpe

nedbør

klimatisering

inntak

morene

utkjøring

koblingspunkt

frekvens

prøvetak

mellometasje

prøvetaking

samband

telet

trafikkavvikling

lanse

sonekart

holdeplass

biltrafikk

vannmengde

ulykke

parsell

trebeslag

kvartærgeologi

ladeplass

drensrør

sandfang

tilkopling

mektighet

2-hastighet

forankring

sikkerhetstiltak

vegnorm

overbygning

sikringssoner

tursti

slam

gjord

ledningene

leggingsarbeid

va-problemstilling

stikkar

brøyte

lomme

lysanlegg

pumpestasjon

leggeområde

klimatilpasning

drensledning

tøttemur

bergel

støyskjerming

anleggsstål

leike

jordskjelv

kjetting

stikkrenne

stikkrenn

trafikal

tikkrenne

anleggsmaskin

vannsystem

ensledning

støybelegg

bussholdeplass

rehabilitere

tilbakefyll

støyberegning

tilkoblingspunkt

øreband

kryssing

risikoanalyse

gangfelt

veganlegg

vegnormal

vegkant

lysskjerming

lekeområde

renseledning

øyskjerming

leggemaskin

brøyting

ankring

inngrepsfri

g-profil

gs-program

nødlager

busstopp

miljøgift

støytiltak

alunskifer

framkommelighet

vegbru

vegbane

sokkeletasje

innføring

overvannssystem

plen

stengning

el-kart

vegbredde

støysituasjon

tungtrafikk

revegetasjon

snøopplag

gressplen

va-nett

blomstø

elgruppe

gangadkomst

finstoff

vernade

tilleggsareal

innskum

snøsmelting

busslomme

anleggsformål

innsnevring

vannskum

vannssystem

overvannskum

støysonen

telefarlig

lysrør

skoleveg

faresonekart

lavbrekk

støyvarsel

vegformål

vegform

leikeplass

luftstrøm

eksos

jordskjæring

luftspalte

snuholdeplass

avvannssystem

stikkvei

trafikksikkerhetstiltak

trafikksikkerhetsti

vegprofil

trevegg

regnskyll

morenemasse

sideterrasse

tungtransport

sideterreng

løsmassemektighet

rennemasse

fortauskant

miljøanlegg

drenskum

nærmiljøanlegg

orenemasse

flomme

dumper

utbygning

sårbarhetsforhold

masselag

renskum

luftstrekk

vegprosjekt

lysset

fotgjengerovergang

støyvoll

veglys

røyskant

fartsdemping

symrevne

bergskjæring

kirkegård

bergskjær

fartsdempe

overvannsystem

ov-ledning

luftspenn

oppsprukket

anleggsbelte

gjengerovergang

lysregulering

vegbelysning

fartsdempende

elbelysning

lysregulator

jetting

inngangsovergang

arealinngrep

veiprosjekt

bussti

sandstein

asfaltflate

blomsterbed

fylkesvegnett

fartsdump

gassbelte

leggingsbelte

antistopp

kantstopp

vegteknisk

skredfarekart

vegforhold

masselagring

fartsdumper

asfaltareal

gjengeovergang

eggprofil

fortausløsning

utvei

avsettlager

kullgrop

telegruppe

naturrisiko

stenmur

elstrekk

jordskjær

vanntilsig

vegsnitt

veglampe

vegsituasjon

skredsone

veglysanlegg

løsmasseskjæring

løsmasseskjær

sykkeladkomst

landskapsendring

samleledning

sikringsomfang

kantsteinshøyde

midtstripe

vegnormalkrav

dsb-veileder

finstoffrik

vegllykt

skredfarekartlegge

skifertype

strømkasse

kantstopper

slamskifer

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker