Utbedring av rasteplass ved Muen
Prosjektet omfatter utbedring av den eksisterende rasteplassen ved Muen langs fylkesvei 27 i Ringebu kommune. Statens vegvesen Region øst er ansvarlig for planlegging og tiltaket. Hensikten er å utvikle det gamle vegsløyfeområdet til en trafikksikker og funksjonell rasteplass med bedre parkering, oppholdsarealer og universell utforming, slik at det fungerer som utgangspunkt for turer til Muen.
Planlagt parkering og tursti
Rasteplassen skal reguleres på ca. 70 dekar jordbruksmark og omfatter en asfaltert kjørebane på 3,5 meter bredde med grusdekke for øvrig kjøreflate. Det planlegges parkeringsplass til rundt 75 personbiler og 2-3 busser. Parkeringsarealer, sitteplasser og universelt tilgjengelige fasiliteter som toalettbygg er planlagt konsentrert rundt den karakteristiske steinblokken ved den gamle vegsløyfa. En planlagt tursti med møblerte oppholdssoner skal knytte parkeringen til stinettet ved Muen, og stien utføres med komprimert rullevennlig toppdekke for god tilgjengelighet.
Gjenbruk og trafikksikkerhetstiltak
Tiltaket vil innebære gjenbruk av eksisterende infrastruktur, men krever noe terrengjusteringer som skjæringer opptil 2 meter og moderate fyllinger. Flere tiltak for trafikksikkerhet og miljø er ivaretatt, blant annet separate oppholdsarealer for myke trafikanter, universell utforming, og stier som skal bidra til å konsentrere ferdselen og redusere slitasje i terrenget. Oppgradering av drenering med lukking av grøfter og forbedrede stikkrenner inngår også.
Nedleggelse av nærliggende rasteplasser
Som konsekvens av oppgraderingene ved Muen vil de to nærliggende rasteplassene ved Gultjønnet og Søre Bølhøgda legges ned, samt at nordre avkjørsel ved Muvatnet stenges. Dette er også ønsket av miljømyndigheter for å redusere forstyrrelser for villreinen og bedre frivilligheten i området. Grunnerverv er nødvendig på østsiden av fylkesvegen, men ingen bebyggelse berøres.
Byggestart i 2018 med miljøfokus
Byggestart er planlagt i 2018 med finansiering fra Statens vegvesen, turistvegseksjonen. Det stilles krav om rigg- og marksikringsplan før oppstart, og anleggsarbeidet skal ha minimal landskapsmessig påvirkning, uten anleggsveier og med mindre maskinelt utstyr. Prosjektet forventes å gi bedre tilrettelegging for turisme og friluftsliv, med økt sikkerhet og orden for besøkende langs Fv. 27.