Ny rundkjøring og vegutbygging
Prosjektet omfatter bygging av en ny 4-armet rundkjøring på Moheim ved å samle to eksisterende T-kryss, samt opparbeidelse av tilhørende vegarmer, gang- og sykkelveger, og en gang- og sykkelbru over FV32. Rundkjøringen skal forbedre trafikkflyten og øke trafikksikkerheten, spesielt for myke trafikanter. Planområdet dekker cirka 98,4 dekar og inkluderer også en større omregulering av området BKB3 for forretning, kontor og industri med økte tillatte høyder opp til kote +48 moh.
Koordinert utbygging og finansiering
Prosjektet koordineres og finansieres delvis i sammenheng med utbyggingen av ny E18 på Langangen-Rugtvedt, med Vestfold og Telemark fylkeskommune som forslagsstiller og Team Utbygging Bypakke Grenland som plankonsulent. Det er lagt rekkefølgekrav om at rundkjøringen og trafikksikker kryssing over FV32 for myke trafikanter må være ferdigstilt før ny bebyggelse i BKB-områdene tas i bruk. Tiltakene inkluderer også fjerning av gammel kjøreveg og etablering av grøntarealer, samt tilrettelegging av kollektivholdeplasser.
Høringsprosess med miljøjusteringer
Det er gjennomført en omfattende høringsprosess med 12 innspill som omhandler blant annet trafikkavvikling, skoleveg, risiko for ras, skred og funn av eksplosiver, støy- og luftforurensning, samt kulturminner. Planen er tilpasset med forbedringer i bestemmelsene knyttet til miljø, støy, overvann og sikkerhet. Det er lagt vekt på trafikksikkerhet for myke trafikanter med en foretrukket gang- og sykkelbru, selv om lysregulert kryssing kan være et rimeligere alternativ. Planen vurderes å være i tråd med overordnede planer og er anbefalt vedtatt av rådmannen.
Miljøtiltak og anleggssikkerhet
Miljøhensyn inkluderer overvannshåndtering, beplantning langs gang- og sykkelakser for økt attraktivitet, ivaretakelse av naturmangfold, og restriksjoner mot utelagring eksponert mot FV32 i BKB3. Det må gjennomføres tiltak for å sikre lokalstabilitet under anleggsarbeidet. Prosjektet krever også avklaring av enkelte vegnormalfravik før endelig godkjenning, og planlagt ferdigstillelse av vegtiltak for å realisere delfinansiering fra Nye Veier innen 2022.
Samfunnsgevinster og videre oppfølging
Prosjektet forventes å gi samfunnsmessige gevinster gjennom bedre trafikksikkerhet og bedre trafikkløsninger for både bilister og myke trafikanter. Det legger også til rette for utbygging og attraktiv næringsvirksomhet i inngangsporten til Porsgrunn. Planen inkluderer detaljerte bestemmelser for gjennomføring og videre oppfølging av forhold som støy, luftforurensning, teknisk infrastruktur og risiko for uønskede funn, noe som gir et godt fundament for sikker og effektiv utbygging.