Fv353 Rugtvedt-Surtebogen Vegutbyggingsprosjekt

Beskrivelse: Hæhre Entreprenør bygger ny 4 km vei på Fv. 353 Rugtvedt-Surtebogen i Telemark. Prosjektet ferdigstilles sommeren 2026, nesten ett år før skjema, med bru, vannledning og bompenger. Les mer ↧

Omfattende vei- og bruutbygging

Fv353 Rugtvedt-Surtebogen Vegutbyggingsprosjekt, også kjent lokalt som 'Gassveien', er et veibyggingsprosjekt i Bamble kommune, Vestfold og Telemark fylke. Prosjektet omfatter bygging av en ny cirka fire kilometer lang strekning av fylkesvei 353, inklusive veibygging, sprenging, masseflytting, elektroarbeid, samt VA-arbeider. En viktig del av prosjektet er også etablering av en ny hovedvannledning for Bamble kommune og omlegging av kraftledninger i området ved Lede. Prosjektet inkluderer i tillegg bygging av Findal bru, hvilket forsterker viktigheten av veiforbindelsen for både lokal og regional industri- og næringsutvikling, som Rafnes, Rønningen og Skjerke.

Totalentreprise på 500 millioner

Hæhre Entreprenør er hovedentreprenør og har kontrakt med en verdi på ca. 499-500 millioner kroner. Kontrakten er en totalentreprise, hvor Hæhre har ansvar både for prosjektering og bygging. Arbeidet gjennomføres i samarbeid med søsterselskapene Isachsen Anlegg og Contur, mens Multiconsult er tilknyttet som rådgiver i prosjektet. Oppstart for det fysiske arbeidet fant sted rundt november/desember 2023, og prosjektet benytter 3D-modellering for detaljplanlegging. Første del av veien, inkludert Findal bru, åpnet for trafikk i juni 2025, nesten ett år før opprinnelig tidsfrist. Prosjektet forventes ferdigstilt i sin helhet innen julefeiringen 2025, noe som er klart tidligere enn opprinnelig planlagt sluttfrist i første halvår 2026.

Bedre trafikk og næringsutvikling

Prosjektet bidrar til betydelige samfunns- og trafikksikkerhetsmessige forbedringer ved å gi en ny hovedforbindelse mellom Bamble og Skien på vestsiden av Frierfjorden. Den nye veien vil lette trafikkbelastningen på eksisterende vegnett, berolige lokal trafikk og bidra til bedre fremkommelighet for både næringsliv og innbyggere. Utbyggingen støtter også utviklingen av viktige industriområder av både regional og nasjonal betydning. Første åpning av veistrekningen gir allerede trafikkavlastning, mens full ferdigstillelse forventes å styrke veiforbindelsen ytterligere.

Risiko og miljøtiltak håndteres

Det er enkelte risikoer knyttet til gjennomføringen, blant annet i forbindelse med sprenging, masseflytting og arbeid i krevende terreng. Støy og andre midlertidige ulemper vil forekomme, spesielt i sluttfasen av prosjektet. Rydding av skog innenfor veilinjen medfører også miljømessige utfordringer som håndteres gjennom grundig planlegging og tilpasning av arbeidet til eksisterende reguleringsplaner. Reguleringsplanen for prosjektet ble vedtatt i november 2020, hvilket legger grunnlaget for godkjent gjennomføring og miljøhensyn.

Finansiert med bompenger og samarbeid

Finansieringen av prosjektet er i hovedsak basert på bompenger, noe som understreker viktigheten av prosjektet for trafikantene i området. Den gode fremdriften og samarbeid mellom entreprenører og rådgivere har bidratt til at prosjektet ligger foran skjema. Gjennomføringen har tatt hensyn til bærekraft og miljø, samtidig som prosjektet er organisert med klare ansvarsforhold for å redusere risiko og sikre høy kvalitet ved ferdigstillelse.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Bygging

Byggestart	MÅNEDSSKIFTET NOV/DES 2023
Ferdigstilles	CHRISTMAS 2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Bamble

Adresse

Telemark > Bamble

3962 Stathelle

Verdi og størrelse

Totalentreprise

499 mill NOK

Hva skal bygges?

Lengde vei

4000 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Totalentreprenør: Hæhre Entreprenør

Entreprenør: 3 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

bru

byggeleder

elektro

fylkesvei

hovedvannledning

konstruksjon

kraftledning

kulvert

lastebil

løsmasse

overgangsbru

stein

tomteopparbeiding

totalentreprise

tre

utbygging

vannledning

veg

veibygging

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 13 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Illustrasjon: Vestfold og Telemark fylkeskommune

Arbeidet med Gassvegen - Fv. 353 Rugtvedt-Surtebogen - ligger foran skjemaet og vil åpne før tida. Foto: Telemark fylkeskommune.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

26. Oct 2023: Bygg.no

Hæhre signerte veikontrakt til 500 millioner. Torsdag signerte Hæhre kontrakten med Vestfold og Telemark fylkeskommune på byggingen av fylkesvei 353 R...

https://www.bygg.no/haehre-signerte-veikontrakt-til-500-millioner/1538126!/

16. Oct 2023: Bygg.no

Lavest tilbud på halv milliard – nå er det bestemt hvem som skal bygge «Gassveien». Hæhre Entreprenør skal bygge Fv. 353 Rugtvedt-Surtebogen i Vestfol...

https://www.bygg.no/lavest-tilbud-pa-halv-milliard-na-er-det-bestemt-hvem-som-skal-bygge-gassveien/1537110!/

Telemark fylkeskommune

Fv. 353 Rugtvedt-Surtebogen. Ny reguleringsplan blir laget for fv. 353 Rugtvedt-. Fv. 353 Rugtvedt-Surtebogen Første delen av Gassvegen fra Rugtvedt t...

https://telemarkfylke.no/no/meny/tjenester/samferdsel/veiprosjekter/fv.-353-rugtvedt-surtebogen/

Oppdateringer

19. May 2025

Prosjektverdi endret fra 500 mill NOK til 499 mill NOK
Sven Tore Løkslid lagt til som Fylkesordfører for Telemark Fylkeskommune
Lars Lund lagt til som Prosjektleder for Telemark Fylkeskommune
Telemark Fylkeskommune lagt til som Byggherre

26. Oct 2023

Byggestart endret fra SENHØSTEN 2023 til MÅNEDSSKIFTET NOV/DES 2023
Prosjektverdi endret fra 499 mill NOK til 500 mill NOK
Asle Ståland lagt til som Prosjektdirektør for Hæhre Entreprenør AS
Wolfgang Mysliwietz lagt til som Prosjektsjef for Hæhre Entreprenør AS
Øystein Bondal lagt til som Ingen for Contur AS
Christian Nikkerud lagt til som Ingen for Isachsen Anlegg AS
Bjørn Egil Strandskogen lagt til som kontakt for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
Øystein Brinck lagt til som kontakt for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
Helene Byre lagt til som kontakt for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
Tommy Paulsen lagt til som kontakt for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
Isachsen Anlegg lagt til som Entreprenør
Contur lagt til som Entreprenør

19. Oct 2023

Byggestart endret fra LATE 2023 til SENHØSTEN 2023

18. Oct 2023

Byggestart endret fra EARLY 2025 til LATE 2023
Thomas Stensen-Christensen lagt til som Byggeleder for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
Aas-Jakobsen lagt til som Rådgivende ingeniør
ViaNova lagt til som Rådgivende ingeniør
Asplan Viak lagt til som Rådgivende ingeniør
Marthinsen & Duvholt lagt til som Rådgivende ingeniør
PEHAB lagt til som Entreprenør

16. Oct 2023

Prosjektverdi endret fra 598 mill NOK til 499 mill NOK
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
Thomas Stensen Christensen lagt til som Byggeleder for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
Lars Lund lagt til som Prosjektleder for VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024
VESTFOLD OG TELEMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024 lagt til som Byggherre
Bamble kommune lagt til som Stakeholder
Lede lagt til som Entreprenør

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: EARLY 2025
Prosjektverdi lagt til: 598 mill NOK
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
Hæhre Entreprenør lagt til som Totalentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.