Gang- og sykkelvegprosjektet på Sotrasambandet

Bygger 14 km gang- og sykkelveg

Gang- og sykkelvegprosjektet på Sotrasambandet innebærer bygging av 14 kilometer sammenhengende ny gang- og sykkelveg mellom Storavatnet og Bildøy. Denne infrastrukturen blir en del av hovedrutenettet for sykkel i Bergen vest og vil ha en bredde på fem meter med separate felt for gående og syklende, adskilt med lav kantstein for å sikre tydelig og trygg ferdsel for begge trafikantgrupper.

Tre tunneler på 443 meter

En sentral del av prosjektet er konstruksjonen av tre gang- og sykkeltunneler på Bergens-siden av Sotrasambandet, med et totalt tunnelutslag på 443 meter. Tunnelene består av Harafjelltunnelen på 213 meter, Kipletunnelen på 167 meter og Janahaugtunnelen på 63 meter. Arbeidene med tunnelene startet i 2023, og to av tunnelene (Harafjell- og Kipletunnelene) er utført av entreprenørene Bertelsen & Garpestad, mens Janahaugtunnelen er bygget av Sartor Drange. Alle tunneler har nå fått gjennomslag.

Fullfører trafikksikker forbindelse 2028

Prosjektet skal fullføres med en spektakulær forbindelse hvor Janahaugtunnelen munner direkte ut på den nye Sotrabrua, og vil dermed gi første gang en trafikksikker, sammenhengende trasé for gående og syklende mellom Sotra og Bergen. Riksveien forventes åpnet for biltrafikk i 2027, mens gang- og sykkelveien planlegges åpnet for bruk i 2028.

Fremmer sikker og miljøvennlig transport

Gjennom denne utbyggingen ønsker Statens vegvesen å forbedre transportinfrastrukturen ved å skape en sikker og miljøvennlig transportløsning for myke trafikanter. Prosjektet bidrar til å fremme bærekraftig mobilitet, gi bedre framkommelighet og tilrettelegge for økt sykling og gange, noe som er i tråd med framtidige transportbehov i regionen.