3,5 km gang- og sykkelvei
Prosjektet 'Gang- og sykkelvei Fv763 Lein-Binde-Gusthaugen' omfatter bygging av en ny gang- og sykkelvei langs fylkesvei 763 i Steinkjer kommune. Det skal etableres omtrent 3,5 kilometer gang- og sykkelvei, hvorav cirka 1 kilometer eksisterende vei oppgraderes. Traseen ligger hovedsakelig på vestsiden av fylkesveien, noe som sikrer et sammenhengende og trygt tilbud uten behov for kryssinger. Prosjektet inkluderer også omlegging av deler av fylkesveien nord for Binde, etablering av nye kollektivholdeplasser, fortau ved busslommer, støttemurer ved eiendommer og tilpasning av avkjørsler. Gang- og sykkelveien får en totalbredde på 3,0 meter, med en asfaltert bredde på 2,5 meter, samt grøfter og rabatter i tilhørende områder.
Entreprenører og roller
Byggherre for prosjektet er Steinkjer kommune, mens Trøndelag fylkeskommune har rollen som prosjektleder og ansvarlig for reguleringsplan, elektroteknikk og grunnarbeider. Hovedentreprenør er Odd Einar Kne AS, som også håndterer grunnarbeider og maskinentreprise. Flere spesialiserte entreprenører er engasjert i prosjektet, inkludert Elektro Nord AS for elektroinstallasjoner, Grande Entreprenør AS for betong og anleggsgartnerarbeid, Sørheim Maskin AS for boring, og Veidekke Industri AS Steinkjer for asfaltering. Prosjektet gjennomføres som en utførelsesentreprise med krav om teknisk, faglig og økonomisk soliditet hos entreprenørene.
Miljø- og sikkerhetstiltak
Arbeidene skal gjennomføres innenfor et midlertidig anleggsbelte med bredde mellom 10 og 20 meter, med særlig fokus på jordvern og tilbakeføring av matjord i henhold til matjordplanen. Det er gjennomført en naturmangfoldsrapport for å ivareta miljø- og naturverdier, og tiltak er lagt til rette for å unngå påvirkning på viktige naturfunksjoner, som bekken Øysterdyen. Klimagassutslipp er vurdert, og det skal benyttes miljøvennlig anleggsmaskineri samt kort transport for å redusere miljøbelastning. En ROS-analyse har identifisert risikofaktorer knyttet til kvikkleire og varierende grunnforhold, og det planlegges støttemurer og trinnvis fylling for å sikre stabilitet i skrånende partier.
Trafikksikkerhet og universell utforming
Prosjektet har som mål å øke trafikksikkerheten og fremme miljøvennlig transport i Steinkjer. Det legges særlig vekt på universell utforming med hvileplasser i bratte partier, sikker adkomst til boliger og et helhetlig tilbud som skal stimulere barn og unge til mer gange og sykling, spesielt i skole- og aktivitetssammenheng. Dette vil gi et tryggere og mer attraktivt trafikkområde for myke trafikanter, samtidig som kollektivtrafikken tilrettelegges bedre gjennom nye holdeplasser og fortau.
Byggestart og finansiering
Byggestart var planlagt til mars 2025 med forventet ferdigstillelse i september 2026, noe som gir en byggetid på ca. 17 måneder. Finansiering er sikret gjennom samarbeid mellom Trøndelag fylkeskommune og Steinkjer kommune, med muligheter for framtidige forlengelser av gang- og sykkelveien ved Reitanvegen og Gusthaugen dersom økonomiske rammer tillater det. Prosjektet har løpende dialog med grunneiere og berørte parter for å håndtere nødvendige tilpasninger, inkludert flytting av adkomster og håndtering av infrastruktur som kabler og høyspentlinjer. Anbudskonkurransen for utbyggingen ble gjennomført med tilbudsfrist 28. februar 2025, og det stilles krav til entreprenørene om erfaring og evne til å gjennomføre prosjektet på norsk.