Gang- og sykkelvei Hasle-Hølen med holdeplasser

Beskrivelse: Plan for ny 2600 meter lang gang- og sykkelvei mellom Hasle og Hølen med oppgradering av kollektivholdeplasser og trafikksikkerhetstiltak langs fv. 581. Les mer ↧

Ny gang- og sykkelvei 2600 m

Prosjektet «Gang- og sykkelvei Hasle-Hølen med holdeplasser» gjelder bygging av en ny gang- og sykkelvei på cirka 2600 meter langs fylkesvei 581, fra Hasle til søndre del av Hafslundsøy (Grøtebrua). Gang- og sykkelveien får en standardbredde på 3,5 meter med minimum 1,5 meter grøft langs hele strekningen for å sikre trygg ferdsel og god vannhåndtering. I områder med arealbegrensninger etableres fortau, blant annet i endepunktet ved Nordbyveien 1. I tillegg blir eksisterende kollektivholdeplasser oppgradert med universell utforming, ventesoner, leskur og sykkelparkering for økt brukskomfort og tilgjengelighet. Området dekker totalt 42,3 dekar, inkludert både nye strekninger og oppgraderinger av eksisterende anlegg.

Omfattende forarbeid og planlegging

Prosjektet ledes av Sarpsborg kommune med planforslaget utarbeidet av HS Arealplan AS og prosjekteringen gjort av Ingeniørfirmaet Svendsen & co AS. Arbeidet er delt i fire delområder hvor det gjennomføres omfattende forarbeid med blant annet geotekniske undersøkelser, biologisk kartlegging og arkeologiske registreringer. Det er gjennomført nødvendige tilpasninger for å sikre trygge krysningspunkter og trafikksikker drifting, inkludert oppstramming av veikryss og stengning av uheldige avkjørsler. Private eiendommer påvirkes ved at noen må gi fra seg areal eller bidra med riving der ny infrastruktur krever det, med erstatninger i henhold til gjeldende lovverk.

Økt trafikksikkerhet og miljøgevinst

En viktig del av prosjektet er samfunnsnytten med fokus på økt trafikksikkerhet for myke trafikanter, spesielt barn og unge. Nye gang- og sykkelveier og forbedrede krysningspunkter legger til rette for trygg skole- og hverdagstransport samtidig som tiltaket understøtter hovedsykkelveier i Sarpsborg og Fredrikstad. Miljømessig bidrar prosjektet til redusert biltrafikk, bedre luftkvalitet og økt klima- og miljøbevissthet. Overvannshåndtering skjer via grøftesystemer som sikrer vannbalansen i nedbørsfeltet, i tråd med Statens vegvesens håndbøker og kommunale vegnormaler.

Risiko og geotekniske tiltak

Prosjektet har vurdert risiko knyttet til områdestabilitet og skred, og geotekniske undersøkelser viser at enkelte steder må det benyttes kompensert fundamentering med lette fyllmasser for å unngå destabilisering, men det er ingen risiko som vil hindre gjennomføringen. Kulturminner som automatisk fredet ildsted fra middelalderen blir tillatt fjernet etter godkjenning fra fylkeskonservator for å muliggjøre prosjektet. Midlertidige bygge- og anleggsområder reguleres for optimal gjennomføring, og alt areal skal tilbakeføres til opprinnelig bruk, inkludert friområder og idrettsanlegg, etter ferdigstillelse.

Planlagt drift og overlevering

Fremtidig drift og vedlikehold av anleggene er planlagt ivaretatt av offentlig myndighet, enten Sarpsborg kommune eller Østfold fylkeskommune. Enkelte deler av strekningen, som bruene ved Hølen og Nipa, er tatt ut av denne planen for egne fremtidige prosjekter. Gjennom tett koordinering med berørte myndigheter og grundige reguleringsplaner sikres god integrering med eksisterende infrastruktur og lokal bruk. Tiltaket forventes ferdigstilt i henhold til kommunens samferdselsstrategi, med krav til tilbakeføring og kvalitetssikring før overlevering.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se planlagte byggeprosjekter i Sarpsborg

Adresse

Østfold > Sarpsborg

Nordbyveien 210
1734 Hafslundsøy

Verdi og størrelse

9100 kvm

Hva skal bygges?

Lengde vei

2600 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: HS arealplan

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbrakke

anleggsgjennomføring

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggsplass

anleggsvirksomhet

avfallsbeholder

avkjørsel

avløp

avløpssystem

barnehage

beholder

+124

belysning

beslag

biloppstillingsplass

bod

bolig

boligområde

boligprosjekt

boligseksjon

boligtomt

bro

bru

bussterminal

byggegrense

byggeplan

byggeplass

byggteknisk

datasenter

dekk

enebolig

eneboligtomt

fasade

forstøtningsmur

fortau

fortausløsning

fotgjengerovergang

fritidsbebyggelse

fundament

fundamentering

fylkesvei

fyllmasse

gangbru

gangforbindelse

gangvei

garasje

gjerde

grunn

grunnforhold

grunnundersøkelse

grus

grøft

grøftesystem

grøntareal

gårdsplass

hus

høyspenningsanlegg

høyspentkabel

høyspentlinje

idrettsanlegg

ildsted

infrastruktur

inngangsparti

jord

jordkabel

jordlag

kabel

kantstopp

kjørebane

kjørevei

kollektivholdeplass

krysningspunkt

kvikkleire

ledning

leire

lekeareal

lekeområde

lekeplass

leskur

luftkvalitet

løsmasse

løsmasse-dekke

matjord

næringsbebyggelse

oppføring

oppstillingsplass

overvann

parkering

parkeringsfasilitet

platting

produkt

pumpestasjon

renovasjonsbeholder

rigg

riggplass

riving

samferdselsanlegg

samferdselsareal

sidevei

sikringsnett

sikringstiltak

småhusbebyggelse

sprenging

sprøbruddmateriale

stativ

stein

stige

stikkvei

strømforsyningsanlegg

sykkelparkering

sykkelvei

takform

terreng

terrenginngrep

tettbebyggelse

tilbygg

tilkobling

tomt

ungdomsskole

utbygging

uteområde

uteoppholdsareal

va-anlegg

va-ledning

vann

vann-nett

vannforsyning

vannforsyningsanlegg

veg

veggrunn

vei

veianlegg

veiareal

veibane

veibelysning

veistrekning

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker