Ringebu jernbanekulvert og gang- og sykkelveg prosjekt

Beskrivelse: Ringebu kommune gjennomfører totalentreprise for utskifting av jernbanekulvert og anleggelse av ny gang- og sykkelveg med byggestart i april 2025. Les mer ↧

Utskifting av jernbanekulvert

Ringebu kommune er byggherre for prosjektet Ringebu jernbanekulvert og gang- og sykkelveg, som omfatter utskifting av den eksisterende jernbanekulverten ved Randklevsvegen samt etablering av en ny veg med gang- og sykkelveg. Formålet med utskiftingen er å erstatte en kulvert i dårlig forfatning som ikke tilfredsstiller dagens krav til bredde og fri høyde, og å sikre bedre funksjonalitet og sikkerhet for både veg- og baneinfrastruktur i området. Prosjektet dekker blant annet bygging av en ny jernbaneundergang under Dovrebanen.

Totalentreprise med hovedleverandører

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med Erling Rolstad AS som hovedentreprenør, og flere underleverandører engasjert til ulike oppgaver. Blant disse er Hak Entreprenør AS for betongarbeid, MINEL GUDBRANDSDAL AS for elektroinstallasjoner, Consolvo AS som jernbaneentreprenør, Nordic Crane Heavy Lift AS som maskinentreprenør, og Structor Lillehammer AS som byggeleder og uavhengig kontrollør. Kontrakten dekker bygge- og anleggsarbeider, inkludert grunnarbeid, kulverter, gangtunneler og ingeniør- og inspeksjonstjenester. Prosjektet har en estimert verdi på rundt 40 millioner kroner eksklusive merverdiavgift.

Byggeperiode og tidsplan

Byggearbeidene inkluderer planlagt fjerning av eksisterende kulvert og installasjon av den nye kulverten i løpet av en togstansperiode på 96 timer fra 13. til 17. september 2025. Startdato for prosjektet er 28. februar 2025, og forventet ferdigstillelse er 17. oktober 2025. Et viktig element i byggeprosessen er en midlertidig løsning hvor Randklevsvegen reetableres på omtrent samme nivå som dagens kulvert, som betyr at full forskriftsmessig frihøyde først oppnås ved prosjektets slutt.

Økt sikkerhet for trafikanter

Prosjektet er samfunnsnyttig ved at det vil forbedre infrastrukturen betydelig, spesielt for myke trafikanter, som gående og syklende. Sikkerheten er spesielt viktig da kulverten ligger på en skoleveg med høyt trafikkvolum av barn og unge, noe som forsterkes av den planlagte utbyggingen av ny barne- og ungdomsskole på sørsiden. Dette gjør trygg ferdsel til en kritisk faktor i prosjektet.

Åpen anbudsprosess og kontroll

I utforming og utførelse av prosjektet er det lagt vekt på klare ansvarsforhold og kontroll, med Structor Lillehammer AS som uavhengig kontrollør. Anbudsprosessen har vært åpen, hvor leverandører kunne stille nødvendige avklarende spørsmål, men uten forhandlinger utover innsendt tilbud. Anbud ble levert elektronisk via Mercell innen fastsatt frist, og elektronisk fakturering er obligatorisk, noe som legger til rette for effektiv og transparent prosjektgjennomføring.

Kategori

Utskifting

Infrastruktur

Tunneller

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	28.02.2025
Ferdigstilles	17.10.2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Ringebu

Adresse

Innlandet > Ringebu

Gudbrandsdalsvegen 1994
2630 Ringebu

Verdi og størrelse

Totalentreprise

40 mill NOK

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Totalentreprenør: Erling Rolstad

Entreprenør: 3 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsvirksomhet

byggetrinn

gangsti

gangtunnel

grunn

grunnarbeid

infrastruktur

jernbanekulvert

jernbaneundergang

kulvert

sykkelveg

underenhet

ungdomsskole

utbygging

veg

vei

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 9 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

8. Feb 2025: Doffin.no

Randklevsvegen jernbanekulvert Ringebu kommune skal erstatte dagens Randklevsvegen jernbanekulvert med ny. Eksisterende kulvert er i dårlig forfatning...

https://doffin.no/notices/2025-101790

7. Feb 2025: Doffin

Randklevsvegen jernbanekulvert. Ringebu kommune skal erstatte dagens Randklevsvegen jernbanekulvert med ny. Eksisterende kulvert er i dårlig forfatnin...

https://doffin.no/notices/2025-101790

Oppdateringer

7. Feb 2025

Byggestart endret fra APRIL 2025 til 28.02.2025
Prosjektverdi endret fra 30 mill NOK til 40 mill NOK
Pål Østen Solberg lagt til som Kontaktpunkt for Ringebu Kommune
Bane NOR lagt til som Byggherre
Innlandet fylkeskommune lagt til som Stakeholder

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: APRIL 2025
Prosjektverdi lagt til: 30 mill NOK
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
Ringebu Kommune lagt til som Byggherre
Consolvo lagt til som Entreprenør
Minel Gudbrandsdal lagt til som Entreprenør
HAK Entreprenør lagt til som Entreprenør
Structor Lillehammer lagt til som Byggeledelse
Erling Rolstad lagt til som Totalentreprenør
Nordic Crane Heavy Lift lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.