Hestnestunnelen ferdigstilt juni 2024

Byggingen av Hestnestunnelen, en viktig del av Bane Nor-prosjektet Kleverud-Åkersvika i Innlandet, markerte et gjennomslag den 3. juni 2024. Tunnelen, som er omtrent tre kilometer lang, er en del av det større dobbeltsporutbyggingsprosjektet mellom Hamar og Oslo. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård deltok i markeringen sammen med representanter fra Bane Nor og Veidekke, som er hovedentreprenør for tunnelen.

Miljøvennlig tunnel med AI-teknologi

Hestnestunnelen er spesielt kjent for sitt fokus på miljøvennlige løsninger. I stedet for å helstøpe tunnelen, har Veidekke og Bane Nor valgt å tette fjellet for å forhindre lekkasjer, noe som reduserer både kostnader og CO2-utslipp. Denne tilnærmingen sparer betydelige mengder betong, omtrent 70,000 kubikkmeter, og reduserer det totale klimaregnskapet med 40 prosent. Videre benyttes avansert teknologi som robot-hunder for å optimalisere injeksjonsarbeidet i tunnelen, en metode som effektivt oppdager vannlekkasjer og forbedrer injeksjonsarbeidet ved hjelp av AI.

To måneder foran skjema

Prosjektet går foran skjema, med arbeidene som ligger to måneder foran planen. Den totale kostnaden for dobbeltsporutbyggingen mellom Kleverud og Åkersvika er anslått til 17 milliarder kroner, og utbyggingen inkluderer 29,7 kilometer dobbeltspor. Prosjektet har en målsetting om å være ferdig innen utgangen av 2027 og vil vesentlig øke kapasiteten for både togpassasjerer og godstransport mellom Hamar og Oslo.

Flere delentrepriser inkludert

Dobbeltsporprosjektet består av flere delentrepriser. Blant disse er KS-2 Tangenvika jernbanebru bygget av Implenia og KSÅ-3 fra Furnesbakken til syd for Stange stasjon bygget av Hæhre Entreprenør. Prosjektet inkluderer også bygging av Hamar omformerstasjon på Jessnes, med grunnarbeid utført av Gjermundshaug AS og selve omformeren levert av Siemens.

Tyveri utfordret sikkerheten

Prosjektet møtte en utfordring i form av et kobbertyveri i mars 2025, hvor 350 meter kobberledning ble stjålet fra anleggsplassen. Politiet har sikret spor og opprettet sak, men har foreløpig ingen mistenkte. Veidekke har nå skjerpet overvåkningen på anlegget for å forhindre fremtidige tyverier. Tyveriet skapte unødvendig ekstraarbeid for prosjektteamet, men påvirker ikke den overordnede fremdriften i vesentlig grad.