Hydrogenanlegg på Fiskå industriområde (1130202007)

Beskrivelse: Detaljregulering for hydrogenproduksjon, kaiutvidelse og tilrettelegging for CO2-fri fergedrift i Fiskå industriområde i Strand kommune. Les mer ↧

Hydrogenanlegg og kaiutvidelse

Planen legger til rette for bygging av et hydrogenanlegg nord i Fiskå industriområde (BI 8) med tilhørende kaiutvidelse for bunkring av ferger og andre fartøy. Anlegget skal bestå av elektrolyseenheter, kompressorer, nedkjølingsenheter og et tappeanlegg, og det er satt høydebegrensninger opp til kote 15 meter for enkelte installasjoner. Arealet som reguleres, er på totalt 35,4 dekar og inkluderer industriområder, kai, havneområde i sjø, vegareal og grøntarealer. Vegadkomsten til anlegget tilpasses slik at store kjøretøy som semitrailere har fri gjennomkjøring rundt anlegget.

Elektrolysebasert hydrogenproduksjon

Hydrogenproduksjonen baseres på elektrolyse med innsatsfaktorene vann og elektrisitet fra vannkraft, hvor energibehovet fra start er ca. 1,5 MW forsikret gjennom avtale med Fiskå Mølle AS og Lyse Elnett. Produksjonen vil erstatte fossilt drivstoff for ferger, og med full drift forventes daglig produksjon opp mot 1000 kg hydrogen. Anlegget vil ikke lagre hydrogenmengder over 3 tonn, og faller dermed utenfor krav i storulykkeforskriften, men stilles overfor DSBs samtykkekrav for håndtering av farlig stoff.

Miljømål og energigjenvinning

Prosjektet har et sterkt miljøfokus med mål om betydelig reduksjon i CO2- og NOx-utslipp ved å erstatte diesel med hydrogen basert på fornybar kraft, noe som vil bidra til CO2-fri lokal fergedrift. Overskuddsvarmen og oksygenet fra produksjonen kan også utnyttes i lokal akvakultur og settefiskproduksjon, noe som gir ytterligere verdiskaping. Planen sikrer også minimal landskapspåvirkning da anlegget bygges på et planert industriområde uten sprengning eller støyende aktiviteter, og sjønært med enkel tilgang til slokkevann via sjøen.

Sikkerhet og bygging

Sikkerheten er vurdert grundig, med fare- og hensynssoner definert for hydrogenanlegget som ikke påvirker omkringliggende eiendommer eller allment sjøareal. Trafikk til anlegget blir moderat, da råstoffene (vann og strøm) ikke medfører trafikk, og transport av hydrogen skjer sjøveien. Byggefasen forventes å vare ca. 12 måneder med levering av prefabrikkerte moduler. Offentlige myndigheter, kommunen og DSB godkjenner plan og sikkerhet, mens krafttilførsel og vannforsyning er sikret gjennom avtaler og nødvendige nettutbygginger.

Åpen prosess og kaiutvidelse

Prosessen har vært åpen med omfattende varsling og medvirkning av naboer, grunneiere og offentlige instanser. Endringer i kaiområdet omfatter en forlengelse mot nord for å sikre stabil fortøyning av fartøy via dykdalber. Planen viderefører i stor grad eksisterende reguleringsbestemmelser, med presiseringer som gir bedre vilkår for naboer vad støy og synlighet, samtidig som den legger til rette for en fremtidsrettet, grønn industrivirksomhet i Strand kommune.

Kategori

Nybygg

Industri

Fabrikker

Adresse

Fiskåvegen
4121 Tau
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Areal industri (BI8)	9.5 daa
Areal industri (BI7)	2.3 daa
Kai-areal (SK3)	2.0 daa
Havneområde i sjø (f_VHS)	18.0 daa
Kjøreveg (f_SV3)	2.0 daa
Fortau (f_SF)	0.6 daa
Lengde kaiutvidelse	Omtrent 50 meter

Aktører

Byggherre: GreenH

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

administrasjonsbygning

+80

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 9 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker