Detaljregulering og flomsikring
Prosjektet omfatter detaljregulering av øvre del av Fredlybekken, fra Utleirvegen i øst til Klæbuveien i vest, med en strekning på ca. 1,1 kilometer. Hovedformålet er å sikre areal for kommunale vann- og avløpsledninger, flomsikring, samt å åpne Fredlybekken på en 370 meter lang strekning øst for Ullins veg. I denne delen foreslås bekken lagt i rør vest for Ullins veg på grunn av terreng- og eiendomsforhold, og dimensjoneres for ekstreme flommer (200-års flom + 20 %).
Blågrønn struktur og turveger
Planen legger til rette for offentlig og privat blågrønn struktur, inkludert turveger langs deler av dalen. Turvegen vil ha grusdekke med en bredde på 2,3 meter og også fungere som driftsadkomst til tekniske anlegg som sandfang og rensefilter. Området reguleres uten ny bebyggelse, men med hensynssoner for ledningsanlegg og flomvesen. Det er gjort justeringer for å redusere inngrep i private hager, blant annet ved å fjerne en planlagt gangkulvert og redusere turvegstrekninger.
Sikre terrenginngrep og geoteknikk
Geotekniske vurderinger viser at terrenginngrep for åpningen av bekken kan gjennomføres innenfor sikre kvikkleiresoner. Senkning av terreng berører ikke kvikkleiresonene, og oppfyller stabilitetskrav, mens heving bidrar til stabilitetsforbedring. Det stilles krav om detaljert geoteknisk prosjektering og byggeplan før igangsetting. Nødvendige midlertidige anleggsområder og riggområder er avsatt, med særlig hensyn til dype rørgrøfter og berørte eiendommer.
Vegoppgradering og trafikksikkerhet
Prosjektet inkluderer også oppgradering av veg- og kryssutforming ved Ullins veg og Odins veg, med nye fortau for økt trafikksikkerhet og opprettholdelse av eksisterende parkeringsplasser. Planlagt gjennomføring er basert på at alle nødvendige avklaringer og tillatelser er på plass, og estimeres å vare 1,5 til 2 år med koordinasjon mot resterende Fredlybekken-prosjekt.
Samarbeid for grønn utvikling
Planforslaget utvikles i tett samarbeid mellom Multiconsult og Trondheim kommune, hvor kommunen også er forslagsstiller. Tiltaket skal gi bedre overvannshåndtering, økt grøntareal og styrket økologiske korridorer, samtidig som det tilrettelegger for friluftsliv og trygg ferdsel i området.