Utdyping for større fartøy
Prosjektet "Utdyping og sikkerhetsutbedring av innseilingen til Skudeneshavn" omfatter en utdypning og utvidelse av farleden til Skude Fryseri i Nesagapet, Skudeneshavn. Målet er å sikre en seilingsdybde på minimum 9,35 meter under lavvannstand (LAT) samt en seilingsbredde på 25 meter, for å tilrettelegge for større fiskefartøyer med økt lastekapasitet. Arbeidet vil inkludere mudring av ca. 1900 m³ masser og sprenging av omtrent 700 m³ over et område på cirka 12,7 dekar, som i dag har for grunt og trangt farvann. Tiltaket skal også omfatte tiltak for å sikre både sjøarealet og tilgrensende eiendommer til fryseriet.
Mudring og sprengning med sikkerhet
Anleggsarbeidet vil kreve bruk av gravemaskin og borerigg på lekter for effektivt å utføre mudring og sprengningsarbeid. Massene som tas opp blir lastet om bord på transportkjøretøy på kaien og enten sendt til lokalt steinbrudd eller et godkjent mottak for forurensede masser. Sprengningsarbeidet skal gjennomføres med strenge krav til kontroll av rystelser for å beskytte nærliggende bygninger og infrastruktur, herunder høyspentkabler og private vann- og avløpsledninger som ligger i området. Antatt transportvolum for masser til land vil generere cirka 90 tunge kjøretøytransporter over en periode på 3-4 uker, noe som krever en plan for trafikksikkerhet i anleggsfasen.
Økt kapasitet og samfunnsgevinst
Prosjektet har en tydelig samfunnsmessig gevinst ved at det øker kapasiteten for Skude Fryseri, som i dag sysselsetter 9 faste og rundt 25 sesongarbeidere. Muligheten til større skip som kan levere med full lastekapasitet vil redusere transportkostnader og risikoen for grunnberøring i farleden, samtidig som det øker tryggheten i skipsfarten. Støy og forurensning vil være midlertidige utfordringer under anleggsarbeidet, men forventes ikke å overskride dagens nivåer etter ferdigstillelse.
Miljøhensyn og regelverk
Det legges også vekt på miljømessige hensyn gjennom hele prosjektet. Forurensede masser håndteres i tråd med gjeldende forurensningsforskrifter, og det foreligger en ytre miljøplan (YM-plan) pålagt av reguleringsbestemmelsene. Tiltaket vil ikke øke frekvensen eller antallet fartøy som seiler inn til Skudeneshavn, men bidra til en sikrere og mer effektiv seilas ved økt farledsdyp og bredde.
Planlagt gjennomføring og drift
Arbeidet planlegges gjennomført i løpet av november og desember, tilpasset fiskemottakets driftssesong ved Skude Fryseri. Det må påregnes midlertidig stenging av innseilingen under anleggsperioden, men det skal alltid være mulighet for sjøtrafikk med 24 timers varsel. Utførelse forutsetter nødvendige tillatelser, og dersom arbeidet ikke fullføres samme år, planlegges det å ferdigstilles i påfølgende år.