Boligkompleks Lyngenvegen 54 med 6 boenheter (2017002)

Beskrivelse: Bygging av en 6-mannsbolig i Lundamo med fokus på trafikksikker adkomst, gode uteområder og universell utforming. Prosjektet bidrar til fortetting i boligområdet. Les mer ↧

Bygger seksmannsbolig med fellesarealer

Prosjektet gjelder etablering av en seksmannsbolig på eiendommen GID 215/150, Lyngenvegen 54 i Lundamo, Melhus kommune. Bygningen skal ha to etasjer, med tre boenheter i hver etasje, og vil erstatte nåværende garasje- og lagerbygg. Totalt skal boligkomplekset bygges innenfor et område på ca. 1,15 daa, hvorav bebygd boligareal utgjør ca. 0,57 daa. Det legges også til rette for parkeringsplasser, renovasjonsanlegg, kjøre- og gangveier, lekeplass, grøntområder og felles uteområder for beboerne.

Separert trafikk og parkeringsløsning

Adkomstløsningen er endret til separert inn- og utkjøring direkte fra Lyngenvegen for å øke trafikksikkerheten og sikre effektiv renovasjon uten stopp langs fylkesveien. Det er planlagt til sammen 9 parkeringsplasser, tilsvarende 1,5 parkeringsplass per boenhet, og minimum to sykkelparkeringsplasser per boenhet. Bygningen får saltak for å tilpasse seg eksisterende boligbebyggelse og naboforhold, og det er avsatt tilstrekkelig areal for private hager og felles uteområder inkludert en nærlekeplass på 160 m² med gode solforhold og universell tilgjengelighet.

Støtter fortetting og miljøtiltak

Prosjektet støtter kommunens fortettingsstrategi på Lundamo, og tar hensyn til eksisterende jordbruksarealer ved å utvikle innenfor allerede utbygde områder. Gjennomføring av sol- og skyggestudier sikrer gode lysforhold for utearealer. Prosjektet legger også til rette for økt bruk av gang- og sykkelveier, med gangbru som forbinder planområdet til skole- og barnehageområder, noe som kan redusere transportrelaterte utslipp. Oppvarmingsbehovet reduseres med boligens kompakte struktur sammenlignet med eneboliger.

Oppfyller reguleringskrav og innsigelser

Det er tatt høyde for reguleringskrav og innsigelser fra Statens Vegvesen, Samdal og Mattilsynet, blant annet ved å flytte bygning og renovasjonsarealer for å ivareta frisiktsoner og redusere naboers innsigelser knyttet til utsyn og trafikksikkerhet. Planforslaget legger også vekt på å oppfylle krav til parkeringsnorm, universell utforming av utearealer og utforming i henhold til gjeldende veg- og planbestemmelser.

Fokus på trafikksikkerhet og miljø

Miljø- og trafikksikkerhetsforhold er sentrale i planleggingen, særlig med tanke på renovasjon, avkjørsel og gang-/sykkelveger, for å ivareta både beboernes og naboers trygghet. Forhold knyttet til trafikkflom og risiko er belyst, og tiltak som separat inn- og utkjøring samt bred gangveg (1,8 m) er implementert for å redusere risiko og forbedre tilgjengelighet. Planen venter nå sluttbehandling i kommunen med nødvendige tilpasninger i plankart og bestemmelser.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Flermannsboliger

Adresse

Lyngenvegen 54A
7232 Lundamo
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Boenheter	6 stk
Antall etasjer	2 etasjer
Parkeringsplasser	9 stk
Sykkelparkeringsplasser	12 stk (minimum 2 per boenhet)
Lekeplassareal	160 kvm
Bygningens eksisterende garasje-/lagerbygning	280 kvm
Byggeområde (konsentrert småhusbebyggelse)	570 kvm
Totalt planområde	1150 kvm (1,15 daa)

Aktører

Byggherre: Aune Utvikling

Arkitekt: Ikon Arkitekt og Ingeniør

Rådgivende ingeniør

Entreprenør: OBOS

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+114

Siste utvikling: Detaljreguleringsplanen er revidert med endret adkomst til separat inn- og utkjøring, godkjent av Statens Vegvesen og Envina. Parkeringsløsningen er justert til maks 1,5 plasser per boenhet, og minimum 2 sykkelparkeringsplasser per boenhet er sikret. Gangveg er økt til 1,8 m i tråd med universell utforming, og takformen endret til saltak etter nabomerknad.

Neste steg: Plan må sluttbehandles med endelig godkjenning av ny avkjørsel og renovasjonsløsning utenfor frisiktsonen. Eventuelle justeringer i bestemmelser må fullføres før igangsetting. Potensielle blokkeringer knytter seg til endelig avklaring av trafikksikkerhet ved avkjørsel og renovasjon, samt oppfyllelse av krav fra Statens Vegvesen.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer