Rv13 Lovræidet-Rødsliane Tunnel- og Rassikringsprosjekt

Beskrivelse: Statens vegvesen bygger 3 km tunnel og rassikring på rv.13 mellom Lovræidet og Rødsliane i Suldal. Start 2025, ferdig 2029, for tryggere og mer forutsigbar ferdsel. Les mer ↧

Totalentreprise for tunnelbygging

Statens vegvesen har inngått en totalentreprisekontrakt med arbeidsfellesskapet Leonhard Nilsen & Sønner AS og Risa AS om bygging av tunnel og rassikringstiltak langs riksvei 13 mellom Lovræidet og Rødsliane i Suldal kommune, Rogaland. Kontrakten omfatter detaljprosjektering og bygging av en cirka 3 kilometer lang tunnel som skal sikre veien forbi de mest skredutsatte områdene, i tillegg til nødvendige konstruksjoner, elektro- og sikkerhetsinstallasjoner, samt etablering av nytt kryssområde og kollektivknutepunkt ved Lovræidet. Kontraktsverdien er estimert til mellom 733 og 900 millioner kroner, eksklusive merverdiavgift, og total gjennomføring forventes å vare i cirka 5 år med oppstart vinteren 2025 og ferdigstillelse ved slutten av 2029.

Rassikring forbedrer trafikksikkerheten

Tunnelprosjektet er en kritisk rassikrings- og trafikksikkerhetstiltak for denne delen av riksvei 13, som er en viktig transportåre og nasjonal turistveg gjennom Ryfylke. Strekningen mellom Lovræidet og Rødsliane har vært utsatt for stein- og snøskred, noe som har skapt betydelige utfordringer for lokalbefolkningen, næringsliv og reisende. Ved å lede trafikken gjennom en sikrere tunnel, reduseres risikoen for ulykker og stengninger på grunn av ras, samtidig som framkommeligheten og tryggheten for trafikantene bedres betydelig. Prosjektet styrker dessuten tilknytningen mellom bygdene i Suldal og resten av regionen.

Teknisk krevende byggearbeider

Byggearbeidene er teknisk krevende, særlig påhuggsområdet ved Lovrafjorden som karakteriseres som et utfordrende fjellterreng. Arbeidet krever grundig prosjektering og avanserte anleggstekniske løsninger, inkludert bygging med armert betong og prefabrikkerte konstruksjoner for tunnel og vei. Rassikring i dette krevende fjellområdet stiller høye krav til både gjennomføring og sikkerhet i anleggsfasen.

Strenge klima- og miljøkrav

Prosjektet har også et sterkt miljø- og klimafokus. Det er stilt tydelige klima- og miljøkrav i kontrakten, som er integrert i kravspesifikasjonen og erstatter tidligere vurdering av slike hensyn i anbudsrunden. Miljømessige hensyn ivaretas gjennom hele byggeperioden for å bidra til et bærekraftig anleggsarbeid i det krevende naturmiljøet rundt Rødsliane.

Omfattende planlegging og samfunnsverdi

For å sikre god planlegging og utførelse har Statens vegvesen arrangert tilbudskonferanse med befaring i anleggsområdet for aktuelle entreprenører. Transportåren som berøres er viktig ikke bare for fastboende og næringsliv, men også for reisende og turister i Ryfylke, noe som understreker samfunnsverdien av prosjektet. Byggetiden på cirka fem år gir rom for grundige løsninger som skal gi langvarig trygghet og framkommelighet gjennom skredutsatt fjellterreng.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	OCTOBER 2025
Ferdigstilles	OCTOBER 2030

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Suldal

Adresse

Rogaland > Suldal

Suldalsvegen 2287
4237 Suldalsosen

Verdi og størrelse

Totalentreprise

916 mill NOK

3000 kvm

305600 NOK/kvm

Hva skal bygges?

Lengde tunnell

3000 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 3 selskaper

Totalentreprenør: 2 selskaper

Entreprenør: 7 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsområde

anleggsvirksomhet

armert

betong

bru

byggekonstruksjon

byggeleder

byggningsarbeid

byggningsinnstallasjonsarbeid

byggverk

elektro

fundamentering

+33

grunn

hovudveg

kollektivterminal

konstruksjon

konstruksjonsarbeid

kulvert

montering

oppføring

prefabrikert

rassikring

rassikringstiltak

riksvei

rør

rørledning

sand

sikkerhetsinstallasjon

sjakt

sjøfylling

skredsikring

stein

terreng

totalentreprise

transportsystem

tre

tunnel

tunnelinnslag

tunnelprosjekt

underenhet

undergang

utbygging

veg

vei

veitunnel

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 15 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Riksvei 13 fra Lovraeidet mot Sand i Suldal kommune er en skredutsatt strekning. Kart: Statens vegvesen.

Tunnelinnslaget, kulverten og sjøfyllingen ved Lovraeidet

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

14. Oct 2025: Doffin

Rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane, totalentreprise. Rv. 13 Lovraeidet – Rødsliane er et rassikringstiltak på rv. 13 Sandsvegen mellom Lovraeidet og Rødsli...

https://doffin.no/notices/2025-114680

14. Oct 2025: Doffin.no

Rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane, totalentreprise Rv. 13 Lovraeidet – Rødsliane er et rassikringstiltak på rv. 13 Sandsvegen mellom Lovraeidet og Rødslia...

https://doffin.no/notices/2025-114680

10. Oct 2025: NTB Kommunikasjon

Kontrakt signert for tunnel og skredsikring på rv. 13 Lovraeidet-Rødsliane - byggestart nærmer seg. Statens vegvesen har i dag signert kontrakt med ar...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18679528/kontrakt-signert-for-tunnel-og-skredsikring-pa-rv-13-lovraeidet-rodsliane-byggestart-naermer-seg?publisherId=17847490&lang=no

4. Feb 2025: Statens vegvesen

Rv. 13 Lovraeidet–Rødsliane. Riksveg 13 i Suldal kommune er ei skredutsett vegstrekning. Statens vegvesen har utarbeidd reguleringsplan for ein altern...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv13rodsliane/

7. Nov 2024: Doffin.no

Rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane, totalentreprise Rv. 13 Lovraeidet – Rødsliane er et rassikringstiltak på rv. 13 Sandsvegen mellom Lovraeidet og Rødslia...

https://doffin.no/notices/2024-115944

5. Nov 2024: Doffin

Rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane, totalentreprise. Rv. 13 Lovraeidet – Rødsliane er et rassikringstiltak på rv. 13 Sandsvegen mellom Lovraeidet og Rødsli...

https://doffin.no/notices/2024-115944

5. Apr 2024: NTB Kommunikasjon

Rv. 13 Lovraeidet-Rødsliane: Eit viktig steg nærare realisering av tunnel i skredutsett område. Regjeringa har lagt fram proposisjon om fastsetting av...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18064127/rv-13-lovraeidet-rodsliane-eit-viktig-steg-naerare-realisering-av-tunnel-i-skredutsett-omrade?publisherId=8768166&lang=no

6. Sep 2023: Bygg.no

Budsjettlekkasje: 60 millioner kroner til rassikring i Suldal. Regjeringen setter av 60 millioner kroner i statsbudsjettet til oppstart av rassikring ...

https://www.bygg.no/budsjettlekkasje-60-millioner-kroner-til-rassikring-i-suldal/1533987!/

Oppdateringer

14. Oct 2025

Byggestart endret fra VINTEREN 2025 til OCTOBER 2025
Prosjektverdi endret fra 900 mill NOK til 916 mill NOK
Marlene Holand lagt til som kontakt for Leonhard Nilsen & Sønner

10. Oct 2025

Byggestart endret fra SENHØSTEN 2024 til VINTEREN 2025
Kato Risa lagt til som Anleggssjef for Risa
Dag Rindal Brox lagt til som Viseadministrerende Direktør for Leonhard Nilsen & Sønner
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

28. Sep 2025

Byggestart endret fra HØSTEN 2025 til SENHØSTEN 2024
Prosjektverdi endret fra 1000 mill NOK til 900 mill NOK
Totalt areal endret fra 3 kvm. til 3000 kvm

12. Sep 2025

Byggestart endret fra 2025 til HØSTEN 2025
Kjell Ingen Davik lagt til som Utbyggingsdirektør / Divisjonsdirektør for Statens vegvesen

4. Feb 2025

Byggestart endret fra AFTER SUMMER 2025 til 2025
Totalt areal lagt til: 3 kvm
Bengt Hangeland lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen
Kathrine Hausken Kase lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for Statens vegvesen
Obrascòn Huarte Lain lagt til som Entreprenør

16. Dec 2024

Byggestart endret fra EARLY 2025 til AFTER SUMMER 2025
Prosjektverdi endret fra 1538 mill NOK til 1000 mill NOK
Geir Strømstad lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Risa lagt til som Totalentreprenør
Leonhard Nilsen & Sønner lagt til som Totalentreprenør
SKANSKA lagt til som Entreprenør
Hæhre Entreprenør lagt til som Entreprenør
NCC lagt til som Entreprenør
Vassbakk & Stol lagt til som Entreprenør
Aurstad Rv. 13 lagt til som Entreprenør
Obrascón Huarte Lain lagt til som Entreprenør

5. Nov 2024

Byggestart endret fra 2024 til EARLY 2025
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
Kristine Hamre lagt til som Kontaktpunkt for Statens vegvesen

15. Oct 2024

Oslo Economics lagt til som Rådgivende ingeniør
Systra lagt til som Rådgivende ingeniør
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Suldal kommune lagt til som Stakeholder

5. Apr 2024

Byggestart lagt til: 2024
Prosjektverdi endret fra 60 mill NOK til 1538 mill NOK
Jon-Ivar Nygård lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet lagt til som Byggherre

6. Sep 2023

Prosjektverdi lagt til: 60 mill NOK

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.