Mikkelsby kombikai og landanlegg - se beskrevne byggevarer

Eierskap og reguleringsplan sikret

Finnmark fylkeskommune bygger en ny kombibåtkai med tilhørende landfasiliteter i Mikkelsby, Alta kommune. Den nye kaia skal erstatte den gamle fergekaia og er en del av en omlegging hvor strekningen Mikkelsby-Årøya, sammen med Rognsundet i Alta, skal betjenes av kombibåt. Området for prosjektet eies for øyeblikket av Alta kommune, men erverves nå av Finnmark fylkeskommune for å sikre nødvendig byggegrunnlag. Det foreligger en reguleringsplan for området fra 2015 som legger rammer for utbyggingen.

Moderne kai med landanlegg

Prosjektet innebærer oppføring av en moderne kombibåtkai og tilhørende landfasiliteter som gjør det mulig å flytte dagens anløpssted fra fastlandet til Årøya fra Alta sentrum til Mikkelsby. Prosjektets omfang omfatter både sjø- og landanlegg, designet for å sikre et funksjonelt og forutsigbart kollektivtilbud. Dette skal legge til rette for bedre kommunikasjon til og fra Årøya, med en total ferdigstillelse planlagt til desember 2027.

Miljøvennlig og innovativ transport

Formålet med prosjektet er å utvikle et transportkonsept som styrker bolyst, næringsliv og innovasjon i Finnmark, samtidig som miljøhensyn prioriteres. Effektmålene inkluderer etablering av et moderne kollektivtilbud som reduserer miljøpåvirkningen og begrenser risiko for skade på mennesker og materiell. Miljøhensyn er tydelig integrert i planleggingen og utførelsen av prosjektet for å unngå unødvendige belastninger på natur og samfunn.

Totalentreprise med tydelig tidsplan

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med planleggingsfase fra januar 2025 til august 2026, etterfulgt av prosjektering og bygging mellom august 2026 og desember 2027. Kontraktsformen sikrer at ansvar for planlegging og bygging samlet ivaretas, noe som bidrar til effektiv prosjektstyring. Det er planlagt en grundig kvalitetssikring av konkurransegrunnlaget innen august 2026 for å sikre optimalt sluttresultat.

Systematisk risiko- og kvalitetsstyring

Risiko i prosjektet vurderes å være knyttet til både miljø og sikkerhet, med særlig vekt på å forhindre skade på mennesker og materiell under anleggs- og driftsfasen. Ved å benytte totalentreprise og fokusere på kvalitetssikring skal disse risikoene håndteres på en systematisk måte. Det legges også stor vekt på å følge opp relevante myndighetstillatelser og reguleringsplaner for å sikre at prosjektet gjennomføres innen gitte rammer.