270 meter gang- og sykkelbru

Moldhaugbrua er en 270 meter lang gang- og sykkelbru som bygges over Porsgrunnselva i Porsgrunn sentrum. Prosjektet er en del av Bypakke Grenland og skal bidra til bedre forbindelse mellom øst og vest i byen, med en forventet reduksjon i reiseavstand på inntil 1,7 kilometer. Brua får en seilingsbredde på 50 meter og en høyde på 6,5 meter, og skal bestå av seks stålelementer. Fundamenteringen er krevende, med pilarer som må sikres ned til 70 meter for å langt ned i fast fjell.

Leveranseproblemer etter konkurs

Consto Anlegg Sør er entreprenør på prosjektet, og har samarbeidet tett med rådgivere og underleverandører som Derome Takstolteknikk, som har utviklet spesialtilpassede forskalingsløsninger for å effektivisere byggingen. Bruas stålkonstruksjon skulle opprinnelig leveres av en rumensk leverandør, men etter deres konkurs tidlig i prosjektperioden har det oppstått betydelige logistikk- og leveranseproblemer. De seks stålelementene har blitt forsinket, og dette har satt framdriften kraftig tilbake.

Forsinkelser på grunn av grunn og leveranse

Prosjektet startet i januar 2024, og fremdriften har vært preget av utfordringer knyttet til både grunnforhold og leveransesvikt. Fundamenteringen med friksjonspeler og stålkjernepeler har vist seg mer komplisert enn først antatt, og konkursen hos stålleverandøren har ført til forsinkelser som trolig vil strekke seg utover den opprinnelig planlagte ferdigstillelsen i februar 2025. Montasje av de resterende stålelementene blir nå forventet fullført først våren 2025 eller senere, med planlagt levering av deler i Larvik gjennom det neste halve året.

Doblet kostnadsramme og bøter

Forsinkelsene har hatt betydelige økonomiske konsekvenser. Prosjektets kostnadsramme har doblet seg til 205 millioner kroner, noe som skyldes både leveranseproblemer og en prosjekteringsfeil knyttet til fundamenteringsmetode for landkar. Porsgrunn kommune har varslet forsinkelsesbøter på over 12 millioner kroner rettet mot entreprenøren i påvente av ferdigstillelse, samtidig som det pågår en tvist om hvem som må dekke de ekstra utgiftene som oppstår som følge av forsinkelsene.

Effektive metoder gir samfunnsnytte

Til tross for utfordringen med konkurs, forsinkelser og økte kostnader, har kommunen til nå unngått betydelige ekstrakostnader utover den reviderte budsjettøkningen. Det er lagt vekt på tidsbesparende og kostnadseffektive byggemetoder, inkludert bruk av forskalingskasser som ble konstruert på land og senket på plass ved hjelp av tunge løftemaskiner. Prosjektet vil ha stor samfunnsnytte ved å bedre sykkel- og gangforbindelsene i Porsgrunn, øke trafikksikkerheten og redusere biltrafikk og reisetid mellom bydelene.