Hangarbrua i Trondheim - Aluminium gangbru ved Leangen

Beskrivelse: Hangarbrua er Norges største aluminiumsbru, 55 m lang, bygget av 100% resirkulert materiale ved Leangen stasjon i Trondheim, med fokus på bærekraft og grønn infrastruktur. Les mer ↧

Gang- og sykkelbru over jernbanen

Hangarbrua i Trondheim er en gang- og sykkelbru som krysser jernbanelinjen ved Leangen stasjon. Brua er 55 meter lang, 9 meter bred og veier totalt 60 tonn. Den er Norges første aluminiumsbru på 30 år og er konstruert som en nettverksbue uten søyler over jernbanen, noe som reduserer belastningen på jernbaneområdet. Brua er delt inn i fire hovedelementer og har 7 meters frihøyde for å sikre god clearance over sporene. Prosjektet omfatter også bygging av en ny hovedsykkelveg med totalt 6,5 meters bredde inkludert fortau, som skal knytte sammen området rundt Leangen stasjon og tilpasses nærliggende boligområder ved Falkenborgveien.

Bru i resirkulert aluminium

Brua er unik ved at den er bygget utelukkende av aluminium, hvor brudekket består av 100 prosent resirkulert aluminium fra den nedlagte oljeplattformen Gyda i Nordsjøen. Totalt ble 20 tonn aluminium resirkulert og ekstrudert av Hydro for bruk i brua, mens strekkstengene er laget av rustfritt stål. Materialet er valgt for sine egenskaper som lav vekt, høy styrke og naturlige motstand mot korrosjon, noe som gir en forventet vedlikeholdsfri levetid på opptil 100 år. Brua er den største som noensinne er laget i dette miljøvennlige materialet, og den lette konstruksjonen muliggjør montering i ett spenn og heising i én løfteoperasjon med en kran fra Nordic Crane.

Tverrfaglig samarbeid og tidsplan

Prosjektet er et samarbeid mellom flere aktører, inkludert Leirvik AS som står for produksjon, prøvemontering, transport og installasjon, Hydro som leverer ekstrudert aluminium, Statens vegvesen som byggherre, samt Aker Solutions og Stena som sto for demontering og sortering av materialer fra Gyda-plattformen. Prøvemontering ble gjennomført i Leirviks fabrikk på Stord for å sikre nøyaktig sammenføyning av alle elementene under kontrollerte forhold, noe som minimerte risikoen for feil ved selve monteringen på stedet. Finansiering av byggearbeidet skjer blant annet gjennom Miljøpakken, og prosjektet følger en tidsplan fra oppstart i mai 2024 til ferdigstillelse sommeren 2025.

Miljøvennlig infrastruktur med lavt avtrykk

Hangarbrua har sterk miljøprofil og representerer en viktig satsing innen bærekraftig infrastruktur. Bruken av kortreist og resirkulert aluminium reduserer klimagassutslippene med cirka 30 prosent sammenlignet med tradisjonelle stålbroer, hovedsakelig på grunn av aluminiums lavere vekt som også krever enklere og mindre omfattende fundamentering. En livssyklusanalyse utført av COWI bekrefter bruas lave miljøavtrykk gjennom hele dens levetid. Prosjektet inngår i Statens vegvesens FjordX-program, som skal utvikle ny teknologi og kunnskap om miljøvennlige og kostnadseffektive løsninger for bruer.

Forskning og åpningsseremoni

Prosjektet har også en viktig forskningskomponent med master- og doktorgradsarbeid ved NTNU, og det planlegges videre forskning for å evaluere bruas egenskaper og levetid. Åpningsseremonien fant sted 30. september 2025 ved gamle Leangen stasjon, med representanter fra Statens vegvesen, lokale myndigheter og Leirvik AS til stede. Prosjektet bidrar til bedre sykkel- og gangforbindelser i Trondheim, underletter transport og øker sikkerheten rundt jernbanen, samtidig som det fremmer en grønnere og mer fremtidsrettet byggeskikk.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Broer

Adresse

Trøndelag > Trondheim

Leangenvegen 36K
7044 Trondheim

Verdi og størrelse

10 mill NOK

495 kvm

20200 NOK/kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde	55 meter
Bredde	9 meter
Bru	1 stk

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt: Cowi

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør: 2 selskaper

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+84

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 15 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Hangarbrua skal bygges i aluminium, og vil gi nyttige erfaringer som kan sette en ny bransjestandard. Illustrasjon: Statens vegvesen

Gang- og sykkelbrua over jernbanen ved Leangen i Trondheim blir den første i sitt slag her til lands som bygges i 100 prosent resirkulert aluminium.Illustrasjon: Statens vegvesen

Statens vegvesen og Miljøpakken inviterer til åpningsmarkeringen av Hangarbrua ved Leangen stasjon. Den nye gang- og sykkelbrua inngår i sykkelstrekningen Gildheim–Leangbrua i Trondheim. Foto: Statens vegvesen.

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

28. May 2025: Detlajregulering fra Trondheim kommune

Planbeskrivelse - Gildheimskrysset - Leangen stasjon, hovedsykkelveg, endring av reguleringplan, delegert sluttvedtak.pdf

Planbeskrivelse

https://plandialog.isy.no/detailsplan/5001/r20240002/True/False

23. Sep 2025: Bygg.no

Klart for snorklipping i Trondheim. Tirsdag 30. september er det klart for åpning av Hangarbrua - den største brua til nå som er bygget i resirkulert ...

https://anlegg.bygg.no/bru-statens-vegvesen/klart-for-snorklipping-i-trondheim/2833992

23. Jun 2025: Metal Supply

Se video: Resirkulert aluminiumsbru er løftet på plass. Hangarbrua som er 55 meter lang, 9 meter bred og veier 60 tonn er løftet på plass ved Leangen ...

https://www.metalsupply.no/article/view/1171192/se_video_resirkulert_aluminiumsbru_erloftet_pa_plass

6. Jan 2025: Bygg.no

Prøvemonterte Norges største bru i aluminium. Hele brua er laget av aluminium, og brudekket er 100 prosent resirkulert med materialer fra den nedlagte...

https://anlegg.bygg.no/bru/provemonterte-norges-storste-bru-i-aluminium/2739785

17. Oct 2024: Metal Supply

Fra oljeindustriskrot til aluminiumsbru. Hydro resirkulerer og ekstruderer 20 tonn skrap aluminium fra en nedlagt oljeplattform i Nordsjøen.. Annonse ...

https://www.metalsupply.no/article/view/1123272/fra_oljeindustriskrot_til_aluminiumsbru

24. Dec 2023: Statens vegvesen

Hangarbrua i Trondheim kan sette standarden for framtidas aluminiumsbruer Publisert 22. juni 2023 Aluminium er mer klimavennlig enn betong, og «pilotb...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/prosjekt/sykkelrutertrondheim/nyhetsarkiv/kan-sette-standarden-for-fremtidas-aluminiumsbruer/

23. Jun 2023: Teknisk Ukeblad Media

BRUER Klart for ny g/s-bru i Trondheim i aluminium: Mer klimavennlig enn betong Det er Leirvik AS som skal levere aluminiumsbrua. Kontrakten ble signe...

https://www.veier24.no/artikler/klart-for-ny-g-s-bru-i-trondheim-i-aluminium-mer-klimavennlig-enn-betong/533202

23. Jun 2023: NTB Kommunikasjon

Hangarbrua i Trondheim kan sette standarden for framtidas aluminiumsbruer. Aluminium er mer klimavennlig enn betong, og «pilotbrua» Hangarbrua som ska...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17980257/hangarbrua-i-trondheim-kan-sette-standarden-for-framtidas-aluminiumsbruer?publisherId=17847490

22. Jun 2023: Bygg.no

Leirvik skal levere Trondheims-bru. Leirvik AS har signert kontrakt med Statens vegvesen - Utbygging om levering av Hangarbrua i Trondheim.. Leirvik s...

https://www.bygg.no/leirvik-skal-levere-trondheims-bru/1529218!/

Oppdateringer

23. Sep 2025

NORGES TEKNISK-NATURVITENSKAPELIGE UNIVERSITET NTNU lagt til som Stakeholder

23. Jun 2025

Totalt areal endret fra 3299 kvm. til 495 kvm
Nordic Crane lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør

28. May 2025

Byggestart endret fra SOMMEREN 2025 til 2025
Prosjektverdi lagt til: 10 mill NOK
Totalt areal endret fra 495 kvm. til 3299 kvm
Trondheim kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Miljøpakken lagt til som Utbygger

6. Jan 2025

Byggestart endret fra MAI 2024 til SOMMEREN 2025
Geir Mosaker lagt til som Prosjektleder for Leirvik

17. Oct 2024

Byggestart endret fra FØR SOMMEREN 2024 til MAI 2024
Thomas B. Svendsen lagt til som Ingeniør for Hydro
Stena lagt til som Leverandør av byggevarer
Aker Solutions lagt til som Entreprenør

3. Jun 2024

Byggestart lagt til: FØR SOMMEREN 2024
Kjell Ingen Davik lagt til som Utbyggingsdirektør for Statens vegvesen
Linda Grønstad lagt til som kontakt for Statens vegvesen
Hydro lagt til som Leverandør av byggevarer
Aker Solutions lagt til som Leverandør av byggevarer

24. Dec 2023

Odd Hauan lagt til som Ingeniør for Statens vegvesen

23. Jun 2023

Torstein Ryeng lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
NTNU lagt til som Rådgivende ingeniør
SINTEF lagt til som Rådgivende ingeniør
Cowi lagt til som Arkitekt
Leirvik lagt til som Leverandør av byggevarer

22. Jun 2023

Totalt areal lagt til: 495 kvm
Helge Gjøsæter lagt til som Adm.dir for Leirvik
Cowi lagt til som Rådgivende ingeniør
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Leirvik lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Hangarbrua i Trondheim - Aluminium gangbru ved Leangen