Ny Frogner bru ferdigstilt

Ny Frogner bru-prosjektet innebærer bygging av en ny kjørebru og en separat gang- og sykkelbru over Leira på fylkesveg 260 (nå Fv. 1496) i Sørum kommune. Den nye kjørebruens lengde er 96 meter, mens gang- og sykkelbruen er 98 meter. De nye bruene erstatter en eksisterende bru som var i dårlig forfatning, og veinettet på begge sider av bruene har blitt tilpasset de nye konstruksjonene.

Kostnadsramme 64,1 mnok

Prosjektet hadde en total kostnadsramme på 64,1 millioner kroner, og byggearbeidene ble utført av Implenia Norge AS. Kontrakten med Implenia ble undertegnet 14. mars 2018 etter en anbudskonkurranse hvor fem entreprenører deltok. Byggearbeidene startet etter sommerferien i 2018, og prosjektet ble fullført i oktober 2020.

Trespenns samvirkebruer i stål

Bruene er bygget som trespenns samvirkebruer i stål med stålkasse, betongdekke, betongsøyler og betongfundamenter. Byggingen ble gjennomført etappevis ved å lansere brukassene ut på søyletoppene og støpe betongdekket i etapper for å fordele vekten riktig. Fundamenteringen ble utført med stålkjernepeler boret inn i fjell nært elven, som krevde nøye planlegging på grunn av nedbørsfølsomhet og kvikkleirerisiko, selv om det ble funnet stabile masser i hele anleggsområdet.

Kontinuerlig kommunikasjon under bygging

Implenia Norges team, ledet av prosjektleder Øyvind Pedersen, og Statens vegvesens team, inkludert byggeleder Øyvind Moen og prosjektleder Ole Kristian Krogh, sikret kontinuerlig kommunikasjonsflyt og opprettholdt krysningsmuligheter for gående og syklende gjennom hele byggeperioden. Dette var viktig for å minimere ulemper for lokalsamfunnet og trafikantene.

Installasjon av veilys og skilting

Prosjektet involverte også installasjon av veilys, nye veiskilt og tilhørende grønne områder. I tillegg ble et system for overvann og drenering designet og bygget for å sikre god vannhåndtering og miljøvennlig praksis i området.