Narvik Stasjon Ombygging og Infrastrukturforbedringer

Utvider Narvik Stasjon

Prosjektet 'Narvik Stasjon Ombygging og Infrastrukturforbedringer' inkluderer en utvidelse og omstrukturering av Narvik Stasjon for å imøtekomme økt togkapasitet og toglengder. Arbeidet involverer blant annet anlegging av et nytt spor nummer 5 som vil forbinde til LKAB, samt omstrukturering av eksisterende sporarrangement for å kunne håndtere malmtog og godstog på opp til 750 meter. I tillegg vil det bli utført nødvendige utbedringer av stasjonens underbygning og spor for å rette opp i signifikant slitasje og sikre at infrastrukturen er rustet for nåværende og framtidige transportbehov.

Ny kulvert og jernbanebru

For å forbedre trafikkflyten og sikkerheten ved Narvik Stasjon, etableres det en ny kulvert under jernbanen, samt en gang- og sykkelvei. Prosjektet tar også for seg bygging av en ny jernbanebru over Taraldsvikelva for å fremme økt person- og godstrafikk, inkludert malmtransport på Ofotbanen. Dette inkluderer grunnarbeider, VA, elektro og jernbanetekniske arbeider. En eksisterende planovergang vil bli fjernet for å tilrettelegge for disse forbedringene.

Consto Anlegg som totalentreprenør

Consto Anlegg Nord har rollen som totalentreprenør for prosjektet og har samordningsansvaret i totalentreprisen for Bane NOR SF. Byggeprosjektet omfatter samspill mellom egenproduksjon på grunnarbeider og betongkonstruksjoner, samt bruk av underentreprenører (UE) nær jernbanesporene. Kontrakter for arbeidet ble utlyst i en forhandlet prosedyre med referansenummer 2023-318576. Prosjektets tidsramme strekker seg fra 1. januar 1900, som trolig er en feilaktig dato, til avslutning satt til 1. november 2025. Alle tilbud om deltakelse i prosjektet må være innlevert elektronisk innen 16. oktober 2023.