Ny fylkesveg gjennom sentrum
Prosjektet omfatter bygging av en ny fylkesveg 900 som strekker seg 735 meter gjennom Holmestrand sentrum, fra krysset Rådhusgaten/Kirkegaten i nord til Skolegaten/Bilet i sør. Den nye gaten utformes etter håndbok N100 med 3,25 meter brede kjørefelt, skulder på 0,25 meter, fortau på begge sider og en fartsgrense på 40 km/t. Den vil betjene både tungtrafikk og kollektivtrafikk, i tillegg til å fungere som beredskapsvei ved stenging av E18. Krysset med Nyveien tilpasses busstrafikk og tungtransport, men tungtrafikk må fortsatt bruke alternative veier som Botneveien.
Oppgradering og tilpasning av gater
Prosjektet inkluderer oppgradering og tilpasning av tilstøtende gater som Langgaten, Bilet og Skolegaten med nye T-kryss, samt opprettelse av avkjørsler til eksisterende boliger og virksomheter. Visse bygg som flere boliger, garasjeanlegg og uthus må rives, hvorav noen er verneverdige. Bakken omdannes til privat vei for gjenværende boliger med tilpasset adkomst. Det er lagt stor vekt på gode krysningsmuligheter for myke trafikanter og opprettholdelse av adkomster.
Krevende grunnforhold og sikring
Geologiske og geotekniske forhold i området er krevende, noe som krever omfattende rensk, sprengning, sikring og oppbygging av fyllinger. For å unngå setningsproblemer må det etableres pelevegger og spunt, spesielt ved Bakken 20 og langs Sykehusveien, hvor enkelte bygg anbefales revet på grunn av store forventede setninger. Utgravingen blir dyptgående, opptil seks meter, og må utføres seksjonsvis for sikkerhet.
Flytting av infrastruktur og overvannshåndtering
Infrastruktur som vann-, avløps- og kabelnett berøres i prosjektet og må flyttes eller erstattes i samarbeid med netteierne. Det legges til rette for overvannshåndtering med nye drens- og overvannsledninger, sandfang og fordrøyningsmagasin for å sikre effektiv vannavledning fra vei og nærliggende områder.
Kostnadsjusteringer og ferdigstillelse 2019
Prosjektet vurderer også kostnadseffektive løsninger i samarbeid med Vestfold fylkeskommune og Statens Vegvesen, blant annet ved justering av busstilpasninger og redusert standard på murer, lysmaster og kantstein. Dette innebærer at blant annet planlagt lyssetting, leskur og treplanting utgår. Det samlede kostnadsestimatet for utbyggingen var opprinnelig 164 mill. kroner, og ny fylkesveg forventes ferdigstilt tidligst i 2019 med design basert på trafikkprognoser for 2039.