Omlegging for tryggere trafikk

Prosjektet omfatter omlegging av gang- og sykkelveg ved Lassebakken i Drammen kommune, med mål om å forbedre trafikksikkerheten for myke trafikanter som gående og syklende. Den eksisterende traseen mot Konnerudgata anses som uheldig, da syklister kan oppnå høy hastighet i en farlig sving. Den nye traseen vil avsluttes med et nytt gangfelt over 3. Strøm terrasse før videreføring langs eksisterende fortau, noe som sikrer tryggere passasje for brukerne.

Bygger 40 meter vegstrekk

Det bygges et vegstrekk på cirka 40 meter med et areal på omtrent 110 kvadratmeter. Den nye gang- og sykkelvegen får en bredde på opp til 3,5 meter. For å tilpasse traseen må terrenget senkes med cirka 1 meter i et begrenset område. Videre vil en boligeiendom med gnr. 17 og bnr. 198 tas i bruk for å sikre en forsvarlig og sikker kurvatur på vegen, slik at traseen blir trygg og funksjonell.

Klare roller og ansvar

Bane NOR SF er tiltakshaver for prosjektet, mens Drammen kommune eier de resterende områdene som inngår. Norconsult AS er ansvarlig søker, og prosjekteringen av veganlegget håndteres av Niras Norge AS. Utførende entreprenør for veg- og grunnarbeider vil bli valgt nærmere oppstarten. Prosjektet har ingen vesentlige utfordringer knyttet til vann- og avløpsledninger eller annen infrastruktur, noe som forenkler gjennomføringen.

Økte trafikksikkerhet og bærekraft

Prosjektet forventes å gi betydelige samfunnsgevinster ved å øke trafikksikkerheten for gående og syklende i området, redusere risiko for ulykker og legge til rette for en mer attraktiv og trygg infrastruktur for myke trafikanter. Tiltaket vil bidra til økt bruk av gang- og sykkelveger og slik støtte opp under bærekraftig transport i Drammen kommune.

Presis terrengsenking nødvendig

Selv om det ikke foreligger store risikoer knyttet til eksisterende infrastruktur, krever terrengsenkingen og grunnarbeidene stor presisjon for å sikre stabilitet og minimal påvirkning på nærliggende eiendommer. Prosjektet planlegges gjennomført uten større utfordringer hvis dette håndteres korrekt.

Godkjenningsfase før oppstart

Detaljert tidsplan er ikke angitt, men prosjektet er i godkjenningsfase med vedlagte situasjonsplaner og kartmateriale. Entreprenørutvelgelse og oppstart av bygging vil følge etter godkjenning, og det legges opp til effektiv gjennomføring med minimal driftsforstyrrelse for lokaltrafikken.