Omfattende jernbaneoppgradering

Knutepunkt Tønsberg er et større utbyggings- og utviklingsprosjekt som omfatter ombygging og oppgradering av Tønsberg stasjon og tilhørende jernbaneinfrastruktur. Det bygges nye plattformer i Jarlsbergtunnelen og på Tønsberg stasjon, i tillegg til nye spor som skal øke kapasiteten og effektiviteten for både persontog og godstransport. Et sentralt element er også bygging av et nytt togparkeringsanlegg med syv spor og kapasitet for 14 togsett, samt et servicebygg og tekniske installasjoner. Oppgraderingene inkluderer også riving av eksisterende spor, bygging av ny støttemur ved Lerches gate og modernisering av Brekke bro. Totalt omfatter prosjektet omfattende infrastrukturarbeider som skal muliggjøre fire tog i timen i grunnrute begge veier mellom Tønsberg og Oslo, noe som er en viktig del av utbyggingen av Vestfoldbanen.

380 millioner kroner i kontrakter

Prosjektet har en total investeringsramme på omtrent 380 millioner kroner for oppgradering av stasjonen og tilhørende infrastruktur, og kontraktene for ulike deler av prosjektet er tildelt flere entreprenører. Baneservice AS er hovedentreprenør for spor- og plattformarbeidene, med ansvar for elektroinstallasjoner, mens TKS Bygg AS håndterer betong-, bygg- og stålarbeider. Grunnarbeider, maskinentreprenør og rivingsarbeider utføres av Kaare Mortensen AS, og Dr Ing A Aas-Jakobsen AS bistår som jernbanekonsulent og RIB anlegg. Marthinsen & Duvholt har en særskilt kontrakt på rundt 247 millioner kroner for bygging av det nye togparkeringsanlegget med miljøsertifisering (BREEAM) som et fokusområde i leveransen. NRC fungerer som underentreprenør for jernbanetekniske løsninger, og lokale firmaer fra Vestfold/Telemark er også involvert for å sikre regionalt engasjement og kompetanse.

Byggestart og fremdriftsplan

Byggestart for hovedaktiviteter på stasjonsområdet og togparkeringsanlegget var i januar og mars 2023, med en planlagt byggetid på rundt 34 måneder og forventet ferdigstillelse i august til desember 2025. Prosjektet koordineres med utbyggingen av dobbeltsporet på Vestfoldbanen, som skal ferdigstilles samtidig, for å sikre optimal sammenheng i togkapasiteten i regionen. Gjennomføringen krever høy grad av sikkerhet, spesielt grunnet arbeid nær spenningssatte anlegg, og det legges stor vekt på samarbeid mellom entreprenører og prosjektledelse for en trygg og effektiv byggeprosess.

Styrket kollektivtilbud og miljø

Knutepunkt Tønsberg har betydelige samfunnsgevinster ved å modernisere og øke kapasiteten i regionens jernbaneinfrastruktur. Oppgraderingen legger til rette for økt mobilitet, reduserer behovet for bilbruk til pendling og skole, og bidrar til en mer miljøvennlig transportløsning. Den nye infrastrukturen støtter Bane NORs mål om fire tog i timen på strekningen mellom Tønsberg og Oslo, noe som vil redusere køer, forbedre punktlighet og styrke det regionale kollektivtilbudet. Prosjektet inngår som en viktig del av den helhetlige utbyggingen på Vestfoldbanen.

Områdeutvikling med lokal medvirkning

Parallelt med infrastrukturutbyggingen foregår det også et omfattende byutviklingsprosjekt i stasjonsområdet kalt Knutepunkt Tønsberg. Dette innebærer en områderegulering i samarbeid mellom Tønsberg kommune og Bane NOR Eiendom, som skal frigjøre ubebygde tomter på begge sider av sporene for fremtidig byutvikling. Målet er å skape et moderne, klimavennlig transportknutepunkt med integrerte løsninger for myke trafikanter, buss og bil, samt økt antall arbeidsplasser og et forbedret tjenestetilbud. Planprogrammet for dette arbeidet ble politisk behandlet i 2025 med påfølgende offentlig høring og omfattende innbyggerdialog for å sikre medvirkning og tilpasse løsninger til lokale behov og kulturmiljøer.