Oppgradering av veg og fortau i Rakkestad (2015007)

Beskrivelse: Detaljregulering i Rakkestad sikrer fortau, bedre veggeometri og myke trafikkanter for økt sikkerhet og fremkommelighet i boligområdet. Les mer ↧

Oppgradering av veg og fortau

Prosjektet omfatter oppgradering og regulering av veg- og fortauområder i boligområdene Tjovemoen, Rakkestad og Bjørkelivegen i Vennesla kommune. Hovedformålet er å sikre myke trafikanter og etablere en trygg skoleveg ved å regulere fortau langs de eksisterende vegene, samt forbedre kryssløsninger og vegbredden for økt fremkommelighet. Fortau planlegges primært på østsiden av Rakkestad og vestsiden av Bjørkelivegen med tilknytning til jernbaneundergangen og fylkesvei 405.

Vegutvidelse og anleggsarbeider

Planen bygger på eksisterende veglinjer, der vegene i hovedsak beholdes, men utvides med fortau og forbedret geometri. Rakkestad-vegen nord for jernbaneundergangen blir ca. 325 meter lang med 4,5 meter bred asfalt og 3 meter bredt fortau, mens strekningen sørover utvides til 5,5 meter asfaltbredde. Kryss mellom Rakkestad og Bjørkelivegen reguleres som T-kryss. Anleggsarbeidet krever midlertidig erverv av privat grunn, riving av enkelte garasjer og oppsetting av nye støttemurer og gjerder.

Sikring mot ras og overvann

Risikoer i prosjektet omfatter ras- og skredfare langs en bratt fjellskrent vest for Rakkestad-vegen, som reguleres med hensynssone. For å sikre området skal det etableres en sikkerhetsvoll langs fortauet. I tillegg reguleres et fordrøyningsmagasin for å håndtere overvann fra en sørlig bekk. Høyspentlinjen som krysser området er også regulert med farehensynssone, der det ikke tillates varig opphold under ledningene.

Trafikksikkerhet og tilgjengelighet

Prosjektet legger vekt på å sikre trafikksikkerhet og fremkommelighet med en dimensjonerende hastighet på 40 km/t, men med en skiltet hastighet på 30 km/t for bedre sikkerhet. På grunn av stigning i den nordlige delen av Rakkestad-vegen blir full universell utforming ikke oppnådd over hele strekningen, men fortau og vegtiltak vil likevel bedre tilgjengeligheten betydelig. Gangatkomst under jernbanen videreføres som før.

Ansvar og grunnforhold

Tiltakshaver er Vennesla kommune, og ViaNova Kristiansand AS er rådgivende ingeniørfirma med ansvar for detaljplanlegging. Det er ikke inngått egne utbyggingsavtaler, og planarbeidet skjer hovedsakelig på kommunal grunn, men krever erverv av noe privat grunn til fortau og vegutvidelser. Etter ferdigstilling skal midlertidig anleggsområde tilbakeføres til opprinnelig bruk.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Rakkestad 4B
4708 Vennesla
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde veg nord for jernbaneundergangen	325 meter
Lengde veg sør for jernbaneundergangen	300 meter
Bredde asfalt veg nord for jernbaneundergangen	4,5 meter
Bredde fortau nord for jernbaneundergangen	3,0 meter
Bredde asfalt veg sør for jernbaneundergangen	5,5 meter
Bredde fortau sør for jernbaneundergangen	3,0 meter
Lengde fortau totalt	625 meter

Aktører

Byggherre: Vennesla kommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Vianova Kristiansand

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+66

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker