Stålkonstruksjonert gangbru over foss

Prosjektet Vøringsfossen Nasjonal Turistveg- og Gangbruprosjekt består i hovedsak av bygging av en stålkonstruksjonert gangbru og en tilhørende trappebro over Vøringsfossen i Måbødalen, Eidfjord kommune. Broen strekker seg 47 meter over fossen med en høydeforskjell på 16 meter mellom sidene og inneholder 99 trappetrinn. Konstruksjonen kombinerer funksjonalitet og estetikk, og er utviklet for å gjøre det mulig for turister å ferdes trygt i det utfordrende terrenget rundt Norges mest besøkte foss. Prosjektet inkluderer også montering av gjerder langs stier og stupkanter samt utsiktspunkter som forbedrer sikkerheten for besøkende.

Tverrfaglig team sikrer kvalitet

Byggherre for prosjektet er Statens vegvesen ved Nasjonale turistveger, og flere aktører har deltatt i gjennomføringen. Arkitektgruppen Hølmebakk Øymo har stått for designet, mens rådgiverrollen er ivaretatt av K. Apeland og siv.ing. Finn-Erik Nilsen. Stålarbeidet og montasjen er utført av Procut, Consolvo (et datterselskap av AF Gruppen) og Størksen Rustfri Industri. Hovedentreprenører har vært Mesta, Consolvo og Brun Bygg. Denne tverrfaglige satsingen har sikret et høyt faglig nivå i prosjektet, der avanserte stålkonstruksjoner er hentet frem i samarbeid mellom arkitekter, ingeniører og byggefirmaer.

Øker tilgjengelighet og sikkerhet

Prosjektet bidrar til betydelige samfunnsverdier ved å øke tilgjengeligheten og sikkerheten for turister ved en nasjonalt og internasjonalt kjent naturattraksjon. Den nye gangbrua og sikringstiltakene reduserer risikoen for ulykker i et krevende terreng, samtidig som den gir en naturopplevelse preget av både praktisk nytte og estetisk kvalitet. Prosjektet bidrar også til å styrke infrastrukturen langs Nasjonale turistveger, fremme bærekraftig turisme og sikre langsiktig besøkertilfredshet.

Miljøvennlig design og innovasjon

Prosjektets gjennomføring har hatt fokus på både miljø og teknisk innovasjon. Materialvalget med sandblåst rustfritt stål og synlige torsjonsstive dragere integrert som møbler gjør at konstruksjonen harmonerer godt med naturen rundt og reflekterer både lys og landskapets særpreg. Arbeidet har vært teknisk krevende, med store spenn som omtales som en ingeniørutfordring og montering av brodeler med kran i utfordrende terreng. Solid fjellsikring med bolter har vært sentralt for å sikre strukturen mot naturpåkjenninger og gi lang levetid.

Fullført 2020 med prisvinnende design

Prosjektet startet i første fase med sikringsarbeid og montering av trappebro og ferdigstilt i 2020, da gangbrua ble åpnet for publikum. Dette var et resultat av flere års planlegging og bygging. Prosjektet har mottatt flere prestisjetunge priser, blant annet Norsk Stålkonstruksjonspris 2025 og European Steel Design Award 2025 i kategorien Bridge Design Award, som anerkjenner det høye nivået av teknisk kvalitet, design og tverrfaglig samarbeid i prosjektet. Prosjektets suksess fremhever viktigheten av innovativ teknologi og arkitektur i utbygging av turist-infrastruktur.