For å se all data på denne siden må du lage en bruker eller logge inn
BuildPilot
Rana Industri- og Intermodal Terminal Mo i Rana
Beskrivelse: Utbygging av industri- og godsterminal i Mo i Rana med ny dypvannskai, forbedret innseiling og økt havnekapasitet, ferdigstilt i 2026 med fokus på miljø og sikkerhet. Les mer ↧
Kategori
Nybygg
Infrastruktur
Havner
Adresse
Langneshøgda 5B
8624 Mo I Rana
Norge
Verdi og størrelse
Hovedentreprise
345 mill NOK
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Hva skal bygges?
Mudring |
100000 m³ |
Antall dypvannskaier |
1 stk |
Byggherre: 
ArkitektNøkkelord
+124
Siste utvikling: Entreprenøren Vest Betong har nå sikret området for den nye kaia mot erosjon og utfører installasjonen av de siste vertikale drenene i sjøbunnen. Kostnadsrammen for prosjektet er 692,3 millioner kroner, og kontrakten med Vest Betong er verdt 345 millioner kroner uten moms. I tillegg ble en lekter med gravemaskin hevet tidligere i januar.
Neste steg: Grunnarbeidet med å fundamentere kaia med 160 stålpeler starter senere i vår etter torskens gyteperiode. Deretter begynner betongarbeidet. Lekteren må heves før kaia kan brukes, og dette utføres snart. Prosjektet fjerner forurenset sjøbunn og gjennomfører mudring i den minst sårbare perioden for marint miljø.
Fase: Bygging
Selskaper og personer
Bilder
Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.
Kilder
25. Feb 2025: Anlegg.no
Krevende grunnforhold under bygging av dypvannskai. I Mo i Rana i Nordland sikrer Vest Betong området for den nye dypvannskaia mot erosjon, og fundame...
https://anlegg.bygg.no/havn-klima-kystverket/krevende-grunnforhold-under-bygging-av-dypvannskai/2760926
3. Feb 2025: NTB Kommunikasjon
Mo i Rana styrker havnen: Mudring fullført, dypvannskaia neste. Prosjektet for innseiling og ny dypvannskai i Mo i Rana har god fremdrift. Mudringsarb...
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18406409/mo-i-rana-styrker-havnen-mudring-fullfort-dypvannskaia-neste?publisherId=2088704&lang=no
3. Feb 2025: Kystverket
Nyttige digitale tjenester . Prosjektet for innseiling og ny dypvannskai i Mo i Rana har god fremdrift. Mudringsarbeidet ved Toraneset...
https://www.kystverket.no/nyheter/mo-i-rana-mudring-fullfort-dypvannskaia-neste/
Oppdateringer
25. Feb 2025
- Byggestart endret fra VÅREN 2025 til VÅREN 2025
- Prosjektverdi lagt til: 345 mill NOK
- Ruben Rostad lagt til som Porteføljeleder for Kystverket
- Kystverket lagt til som Utbygger
- Rana kommune lagt til som Byggherre
3. Feb 2025
- Byggestart lagt til: VÅREN 2025
- Martin Fransson lagt til som Prosjektleder for ny innseiling og dypvannskai i Mo i Rana for Kystverket
- Stig Frammarsvik lagt til som Kommunaldirektør for tekniske tjenester for Rana kommune
- Stig Frammarsvik lagt til som Kommunalsjef teknisk sektor for Statsforvalteren
- Keller lagt til som Underentreprenør
- Vest Betong lagt til som Hovedentreprenør
- Statsforvalteren lagt til som Regulatorisk myndighet
- Gerd Stensen lagt til som Underentreprenør
- Kartverket lagt til som Uavhengig kontrollør
7. Feb 2018
- Sissel Enodd lagt til som Saksbehandler for MULTICONSULT
- Vegar Alterås lagt til som Oppdragsleder for Mo Industripark AS
- Rolf H. Jenssen lagt til som Kontaktperson / Ansvarlig for Mo Industripark AS
- Bård Ø. Solberg lagt til som Utarbeidet av (forurensning, naturmangfold) for MULTICONSULT
- Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
- Bane NOR lagt til som Regulatorisk myndighet
- Mo Industripark lagt til som Byggherre
- Miljødirektoratet lagt til som Regulatorisk myndighet
- Opplysningsvesenets fond lagt til som Byggherre
- MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
- Mo fjernvarme lagt til som Drift og forvaltning
- Mo i Rana Havn lagt til som Stakeholder
- Rana Utviklingsselskap lagt til som Stakeholder
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.