3 km gang- og sykkelvei bygges

Prosjektet omfatter etablering av en sammenhengende gang- og sykkelvei langs Homborsundveien i Grimstad kommune, fra fylkesvei 420 ned til Homborsund brygge. Det skal bygges cirka 3 kilometer vei med en standardbredde på 3,5 meter, hvorav 3 meter blir asfaltert. Gang- og sykkelveien etableres først på vestsiden av fylkesvei 3608/3610 frem til Jortveit bedehus, før fortau bygges på østsiden av veien videre. Tiltaket inkluderer også minimum 1,5 meter brede trafikkdeler mot kjørebanen og en terrengtilpasset sone på opptil 2 meter på utsiden av gang- og sykkelveien, med mulighet for lokale tilpasninger basert på topografi og forhold.

Oppstart juni 2025. Kurs og regler

Oppdragsgiver for prosjektet er Agder fylkeskommune, som ivaretar offentlige myndigheter og ansvar for gjennomføringen. Prosjektet følger standarden NS8406 og Statens vegvesens prosesskoder for bygging og anleggsarbeid. Byggearbeidet er planlagt å starte 20. juni 2025 med tilbudsfrist 9. mai 2025, og forventet ferdigstillelse innen 25. juni 2026. Tilbud skal leveres elektronisk og på norsk, med obligatorisk elektronisk fakturering.

Økt sikkerhet og miljøgevinst

Hovedformålet med prosjektet er å øke sikkerheten og framkommeligheten for myke trafikanter, som gående og syklende, langs Homborsundveien. Dette vil gi positive samfunns- og miljøeffekter ved å fremme miljøvennlig transport og redusere bilbruk. Prosjektet bidrar også til tryggere skole- og nærmiljø for innbyggere i Grimstad, og forbedrer lokale transportforhold gjennom en trafikksikker infrastruktur.

Trafikksikkerhet med terrengtilpasset løsning

I gjennomføringen av prosjektet tas det hensyn til trafikksikkerhet ved å etablere tydelige trafikkdeler som skiller gang- og sykkelveien fra kjørebanen. Det legges vekt på tilpasning til lokale terrengforhold for å sikre god funksjonalitet og sikkerhet for brukerne. Ingen spesifikke risikoer er angitt i informasjonen, men prosjektet følger nasjonale standarder og godkjente prosesser for anleggsarbeid, noe som bidrar til å redusere gjennomføringsrisiko.