Ny kjettingplass ved Haugsbakken

Rv4 Gran grense - Jaren - Haugsbakken prosjektet omfatter utbygging av en ny kjettingplass for tunge kjøretøy ved Haugsbakken i Gran kommune, som en del av utvidelsen av riksveg 4. Kjettingplassen etableres for å sikre trygge forhold ved montering av kjetting på tunge kjøretøy, spesielt i bakkene opp mot Lygna der det er bratte stigninger. Plasseringen på Haugsbakken ble valgt på grunn av gunstig terreng med cirka 3 % signing, god tilgjengelighet via eksisterende ramper, og for å unngå høyere kostnader knyttet til omregulering og innløsning av eiendommer. Området som tas i bruk for kjettingplassen er på cirka 7 dekar dyrket mark, som påvirkes i gjennomføringsfasen.

Statens vegvesen og Peab bygger

Statens vegvesen er byggherre for prosjektet, med tverrfaglig involvering fra blant annet Prosjektavdelingen, Oppland fylkesavdeling, og Trafikant- og kjøretøyavdelingen. I tillegg deltok Norges Lastebileier-forbund i planleggingen. Kontrakten for bygging ble tildelt Peab Anlegg AS, som vant anbudskonkurransen med et tilbud på omtrent 12,6 millioner kroner. Arbeidet inkluderer bygging av kjettingplassen over en strekning på cirka 100 meter, som inngår i en total utbyggingsstrekning på rundt 400 meter. I tillegg utføres gjenstående oppgaver på ny riksveg 4 mellom Lunner grense og Jaren samt forberedende arbeider for neste etappe i veinettet.

Midertidige ulemper og tiltak

Byggingen av kjettingplassen medfører midlertidige ulemper som redusert fremkommelighet i området, anleggsstøy og rystelser fra sprengningsarbeider. Disse ulemper er vurdert opp mot prosjektets viktige rolle for trafikksikkerheten og fremkommeligheten, særlig i de bratte bakkene mot Lygna hvor kjettingplassens funksjon er kritisk for tunge kjøretøy. Det er gjennomført konsekvensutredninger for å minimere negativ miljøpåvirkning, spesielt med tanke på dyrket mark og lokale terrengforhold. Prosjektet vil også være opplyst for å øke sikkerheten for trafikantene som benytter kjettingplassen.