Rv52 Eikredammen-Ulsåk Vegutbedring

Beskrivelse: Utbedring av ca. 6 km Rv.52 med breddeutvidelse til 9 m, retting av kurver, fire nye kulverter og tryggere vegstandard i Hemsedal. Les mer ↧

Oppgradering til vegklasse H1

Prosjektet omfatter utbedring av riksveg 52 på strekningen mellom Eikredammen og Ulsåk i Hemsedal kommune. Hovedmål er å øke vegstandarden til vegklasse H1 med 9 meter bredde, slakere kurvatur, forbedrede grøfter og tryggere sideterreng langs en 6 km lang parsell. Fire eksisterende brukonstruksjoner skal erstattes med prefabrikkerte kulverter og rør, dimensjonert for 200-årsflom, for å øke robustheten mot ekstremvær og klimaendringer.

Bedre framkommelighet og sikkerhet

Tiltakene tar sikte på å forbedre framkommelighet og trafikksikkerhet, særlig for tungtransport, ved å skape bedre marginer for kjøretøy å passere. Det er ikke etablert fullverdige tilbud for gående eller syklende på grunn av lavt brukspotensial, men bredere veg med skulder forbedrer likevel framkommeligheten for myke trafikanter. Eksisterende bussholdeplasser ved Hjelmen, Harahuag og Hemsil 1 skal beholdes og oppgraderes med universell utforming.

Terrengtilpasning og miljøhensyn

Tiltaket vil i hovedsak medføre sideforskyving og breddeutvidelse av vegen mot nordøst for å unngå dyrket mark og sikre økt avstand til elva Hemsila. Inngrep vil i varierende grad berøre skog og spredt bebyggelse, og det vil bli foretatt lokale terrengtilpasninger for å sikre forsvarlig overvannshåndtering og unngå oppdemming. Velteplasser for tømmertransport er planlagt langs strekningen, tilpasset terrenget og med nødvendige inn- og utkjøringer.

Totalentreprise med trafikkstyring

Statens vegvesen vil gjennomføre prosjektet som totalentreprise med ansvar for prosjektering og utførelse. Trafikkavvikling i anleggsperioden skal opprettholdes med to felter i hovedsak, men periodiske korte stengninger og redusert fartsgrense må forventes. Strenge SHA-tiltak vil bli fulgt på grunn av arbeid langs trafikkert veg, sprengning og nærliggende vassdrag. Private avkjørsler berørt av tiltaket vil bli oppgradert og ivaretatt i henhold til gjeldende krav.

Politisk behandling og kvalitetsløft

Planarbeidet er oversendt Hemsedal kommune for politisk sluttbehandling etter høringsperioden. Tiltaket vurderes å gi et betydelig kvalitetsløft for vegstandard og fremkommelighet på en viktig transportkorridor i regionen, samtidig som det tar hensyn til natur, jordbruk og bosetting langs traséen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Hemsedalsvegen
3560 Hemsedal
Norge

Verdi og størrelse

Totalentreprise

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde på vei	6 km
Antall bekkekulverter/brukonstruksjoner	4 stk
Lengde Ålrust bru	4,97 meter
Lengde Sandbekk bru	3,86 meter
Lengde Skolt bru	2,92 meter
Lengde Gravset bru	4,09 meter
Antall velteplasser	4 stk

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Totalentreprenør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

fasade

erosjonssikringstiltak

+113

Siste utvikling: Detaljreguleringsplan for Rv.52 Eikredammen-Ulsåk er sendt på høring. Statens vegvesen vil erstatte fire brukonstruksjoner med prefabrikkerte kulverter for å redusere kostnader og byggetid. Totalentreprise med én entreprenør er valgt. Plan og tekniske løsninger, inkludert breddeutvidelse og trafikksikkerhet, er hovedsakelig fastsatt.

Neste steg: Etter høringsperioden skal Hemsedal kommune politisk sluttbehandle planen. Videre detaljprosjektering utføres av valgt totalentreprenør. En mulig blokkering er usikkerhet rundt nødvendige avvik fra matrikkelloven ved eiendomsgrensejusteringer og små endringer i reguleringsplanen. Endelig plassering og utforming av enkelte anlegg, som velteplass, må avklares før byggestart.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer