Ny forskningsstasjon på Jan Mayen - oppgradering og nybygg

Oppgradering av forskningsstasjon

Prosjektet består av oppgradering og nybygging av en forskningsstasjon på Jan Mayen, hvor eksisterende brakker fra 1958-1960 - opprinnelig ment som midlertidige - nå må erstattes på grunn av gammel bygningsmasse og asbestfare. Forsvaret omtaler prosjektet som et av Norges mest kompliserte byggeprosjekter, spesielt på grunn av øyas isolerte beliggenhet og krevende værforhold.

Store logistikk- og leveranseutfordringer

Byggearbeidet stiller store logistiske utfordringer da Jan Mayen ligger over 1000 kilometer fra nærmeste byggevarehandel, og transport må skje med militære fly og båt når værforhold tillater det. Arbeidstakerne bor i uker isolert i brakkebyens område. Sekundært består byggteamet av en hovedentreprenør og fem underentreprenører som samarbeider på prosjektet.

Uanmeldt HMS-tilsyn avdekket forbedringer

Arbeidstilsynet gjennomførte i mars 2024 et uanmeldt tilsyn for å kontrollere helse, miljø og sikkerhet (HMS), byggtekniske forhold og arbeidsvilkår. Tilsynet viste generelt godt orden og samarbeid på stedet, men avdekket behov for forbedringer knyttet til stillas og taksikring. Risikovurderinger og HMS-planer blir nå gjennomgått for ytterligere oppfølging.

Streng planlegging og rotasjonsordning

Prosjektet er sårbart og krever nøye planlegging for å ivareta sikkerhet og arbeidsmiljø under krevende forhold. Rotasjonsordninger sørger for at arbeidstakere har seks uker på og seks uker av øya. Det planlegges riving av deler av den gamle bygningsmassen sommeren 2025. Samhold og trivsel blant arbeidsstyrken er svært godt, til tross for isolasjonen og utfordringene.

Kontinuerlig oppfølging for sikkerhet

Forsvaret og Arbeidstilsynet fortsetter oppfølgingen av prosjektet for å sikre sikker og forskriftsmessig gjennomføring. Den nye forskningsstasjonen vil dimensjoneres for dagens krav og bidra til å sikre fortsatt vitenskapelig aktivitet på Jan Mayen under trygge og moderne forhold.