Utvider sykkelfelt og gangfelt

Prosjektet 'Utvidelse av sykkelfelt på Tromsøbrua' har som mål å forbedre forholdene for syklister ved å utvide sykkelveien over Tromsøbrua. I tillegg skal gangfeltet på brua rehabiliteres for å sikre tryggere og mer tilgjengelige gangforhold. Dette er en viktig del av regionens satsing på miljøvennlig og folkehelsevennlig transport, og prosjektet er finansiert av Tenk Tromsø og godkjent av fylkesutvalget i Troms fylkeskommune.

Planlagt sommerstenging og ruter

Arbeidet skulle opprinnelig gjennomføres i sommerferien 2025 med full stenging av brua for bil- og kollektivtrafikk, mens gående og syklende kunne passere som vanlig. Stengingsperioden ble planlagt fra 23. juni til 15. august 2025, med en ny tilsvarende stengning sommeren 2026. Alternativ rute for biltrafikken ville vært Tromsøysundtunnelen, og det var lagt opp til koordinert trafikkhåndtering i samarbeid med Tromsø kommune og kollektivaktører for å minimalisere ulempene og sikre smidig gjennomføring.

Stopp i anskaffelsesprosess 2025

Imidlertid har anskaffelsesprosessen blitt stoppet da entreprenører meldte om at arbeidet ikke kan gjennomføres som planlagt i 2025. Dette medførte at Troms fylkeskommune valgte å ikke stenge brua sommeren 2025 som opprinnelig planlagt. Prosjektet vil derfor måtte justeres og gjennomføres etter nye forutsetninger, men det forventes fortsatt at breddeutvidelsen av sykkelfeltet og rehabiliteringen av gangfeltet blir realisert.

Forbedret sykkelsikkerhet og fremkommelighet

Prosjektet forventes å gi betydelig økt sikkerhet og bedre fremkommelighet for syklister som bruker Tromsøbrua, noe som også vil gi positive samfunnsmessige effekter ved å fremme sykkel som transportmiddel. Selv om arbeidet vil medføre midlertidige trafikkavviklinger, har prosjektlederne lagt opp til å utføre arbeid i perioder med lavest mulig trafikkbelastning for å redusere risiko og ulemper.

Trafikkstyring og miljøhensyn

En viktig utfordring er at Tromsøbrua er en av de mest trafikkerte veistrekningene i Nord-Norge, noe som krever nøye koordinering av trafikkavviklingen under byggeperiodene. Blålysetater vil fortsatt ha prioritet for å sikre fremkommelighet ved akutte behov. Miljøhensyn og trafikksikkerhet står sentralt i prosjektet, i tråd med regionale mål om å redusere bilbruk og fremme mer bærekraftige transportformer.