Utvikling av Fiskerihamna i Hovlandshagen - kontakt arkitekt

Ferdigstilt kai og ro-ro rampe

Prosjektet i Hovlandshagen omfatter bygging og utvikling av fiskerihamna, hvor en kai på 50 meter er ferdigstilt med en kostnad på vel 28 millioner kroner. Videre pågår bygging av en 30 meter lang ro-ro rampe til ca. 18 millioner kroner, som forventes ferdigstilt i februar neste år. Rampen vil også kunne fungere som kai når den ikke er i bruk til lasting og lossing.

Finansiering sikret med tilskudd

Bømlo kommune fikk i 2024 tilsagn om 22,5 millioner kroner fra Kystverkets nasjonale tilskuddsordning for kommunale fiskerihamntiltak, som kan dekke inntil 50 % av kostnadene. Kommunen har forskuttert resterende byggeutgifter, som Hovlandshagen Utvikling AS skal refundere før jul. Prosjektet har god framdrift og optimisme blant involverte aktører som Hovlandshagen Utvikling AS, Karmsund Havn Eiendom og Bømlo kommune.

Reguleringsplan under revisjon

En utfordring er at reguleringsplanen som gjelder er fra 2015 og ikke samsvarer med dagens behov, spesielt for vegtraseen og utfylling i sjø ved Urdatangen. Det arbeides derfor med forslag til reguleringsendringer og fjerning av rekkefølgekrav for å sikre fremdrift uten stopp. Politisk støtte er viktig for å få på plass ny reguleringsplan, slik at prosjektet ikke møtes av forsinkelser eller hindringer.

Styrket økonomi og samarbeid

Det pågår et tett samarbeid mellom flere aktører, inkludert Karmsund Havn og Hovlandshagen Invest AS, hvor en emisjon og ny aksjonæravtale skal signeres i desember. Dette styrker økonomien i prosjektet og sikrer nødvendig kapital. Prosjektet har også fått positiv interesse fra nye maritime aktører som ønsker å etablere seg i fiskerihamna, noe som kan gi gode ringvirkninger for næringslivet og kommunen.

Videre maritim utvikling planlagt

Arbeidet med infrastruktur, kai og ro-ro rampe har kommet langt, og dette gir en viktig forutsetning for videre maritim utvikling. Det planlegges også utfylling i sjø som vil gi mer areal for framtidig næringsaktivitet. Helheten i prosjektet er viktig for å styrke både fiskeri og maritim virksomhet i regionen, og det er betydelig politisk engasjement for at prosjektet skal lykkes.