Hovedsykkelveg med fortau langs Torbjørn Bratts veg (r20230037)

Beskrivelse: Ny hovedsykkelveg med fortau etableres langs Torbjørn Bratts veg for økt trafikksikkerhet og bedre framkommelighet for gående og syklende. Les mer ↧

Ny hovedsykkelveg med fortau

Prosjektet omfatter etablering av en ny hovedsykkelveg med fortau langs Torbjørn Bratts veg (Fv. 6658), en ca. 830 meter lang strekning mellom rundkjøringen på Lerkendal og rundkjøringen ved Omkjøringsvegen/E6. Sykkelvegen planlegges som tofelts, med en bredde på 4 meter for syklister og 2,5 meter for fortau, som sikrer god kapasitet og økt trygghet for både gående og syklende. Planen ivaretar arealene til resterende deler av sykkelvegens ca. 300 meter som ikke er dekket av tidligere reguleringsplaner, med omlegging av fortau og gang- og sykkelveg på begge sider av vegen.

Oppgradering og trafikksikkerhetstiltak

Reguleringsplanen viser også tilpasning og oppgradering av kjøreveg, kollektivholdeplass ved Fiolsvingen, trafikksikkerhetstiltak i krysset med Nardobakken, Fiolsvingen og Røllikvegen, i tillegg til støytiltak som flytting av eksisterende støyskjerm. Arealene innen planområdet er ca. 27 dekar og omfatter både offentlige vegarealer og mindre deler av tilgrensende eiendommer, der det også skal bygges murer og terrengtiltak for å avgrense sykkelvegen spesielt ved private eiendommer og eksisterende infrastruktur som bensinstasjon med nedgravde drivstofftanker.

Samordnet VA-arbeid og universell utforming

Trondheim kommune planlegger samtidig oppgradering av VA-ledninger i nordre del av vegstrekningen, og bygging av sykkelvegen og VA-tiltak ønskes samordnet for effektiv gjennomføring. Prosjektet legger også til rette for universell utforming og sikker kryssing for myke trafikanter, selv om enkelte gangfelt fjernes for å oppnå nødvendig bredde. Det vil etableres nye grøntarealer og regnbed for håndtering av overvann, med fokus på biologisk mangfold og et bedre miljø for brukerne av området.

Midlertidige byggeområder og kryssløsninger

Prosjektet innebærer midlertidige bygge- og anleggsområder rundt vegstrekningen som skal tilbakeføres etter ferdigstillelse. Flere mindre endringer i veg- og kryssløsninger skal bedre forholdene for syklende og gående, samt ivareta trafikksikkerheten uten å redusere trafikkflyten unødig. Systemskifte mellom sykkel- og gangareal er planlagt ved Nardokrysset, tilpasset eksisterende infrastruktur og fremtidige løsninger for krysning av E6.

Byggestart i 2026 ved finansiering

Byggestart for prosjektet er planlagt i 2026, avhengig av finansiering. Oppstartsmøter og varsling har blitt gjennomført i 2023, med deltakelse fra Trøndelag fylkeskommune, Multiconsult og Trondheim kommune. Prosjektet følger gjeldende lover, Statens vegvesens håndbøker og formingsveileder for hovedsykkelveger i Trondheim, og er et viktig ledd i realiseringen av Nardoruta for bedre miljø- og transportløsninger.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Fase: Prosjektering

Byggestart	TIDLIG 2026
Ferdigstilles	2026

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se planlagte byggeprosjekter i Trondheim

Adresse

Trøndelag > Trondheim

68/186
7032 Trondheim

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei

830 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Trøndelag fylkeskommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsområde

anleggsplass

anleggstiltak

asfalt

avkjøring

avkjørsel

avløp

avløpstrase

barnehage

benk

+119

bilvei

bilverksted

bolig

bru

bygd

bygg

byggearbeid

byggeplan

drivstofftank

elektro

fasaderekke

fjernvarmeledning

flomsikring

forsterkningslag

fortau

furu

fylkesveg

fyllmasse

gangbru

gangforbindelse

gangveg

gatelys

gravearbeid

grunn

grunnforhold

grunnlagsmateriale

grunnundersøkelse

grussti

grøntareal

hovedveg

høyspentledning

høyspentlinje

idrettsanlegg

infrastruktur

infrastrukturprosjekt

innkjøring

kabel

kantstein

kjøreareal

kjørebane

kjørefelt

kjøreveg

kjørevei

klubbhus

kollektivholdeplass

konstruksjon

krysningspunkt

kulvert

lastesykkel

lavspentkabel

lederlinje

ledning

ledningsanlegg

leire

lekehus

luftkvalitet

luke

maskin

material

mur

naturstein

næringsbebyggelse

næringsbygg

omkjøring

oppføring

oppholdssone

overgangsbru

overvann

overvannshåndtering

parkeringsareal

påkoblingspunkt

rampe

regnbed

regnbedd

rekkehus

rekkehusbebyggelse

rekkverk

restaurant

rigg

riggområde

samferdselsanlegg

sand

sideterreng

signalanlegg

småhus

sperre

spillvann

stige

støttemur

støyskjerm

støyskjermer

sykkelbru

sykkelnett

sykkelveg

sykkelvei

terreng

terrenginngrep

terrengtiltak

tilkomstveg

trafo

trapp

tre

turveg

ungdomsskole

utbygging

uteområde

utomhusareal

va-anlegg

va-arbeid

va-ledning

vann

veg

veganlegg

vegg

veggrunn

vegsystem

vegtiltak

vegutforming

vei

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker