Omfattende vei- og infrastrukturarbeid

Vikingtidsmuseet Gate- og Veioppgradering Bygdøy er et bygge- og anleggsprosjekt initiert og administrert av Statsbygg. Prosjektet omfatter omfattende opparbeidelse av veier, gater, gangveier og trafikkarealer i tilknytning til det nye Vikingtidsmuseet på Bygdøy i Oslo. Arbeidene inkluderer fundamentering, overflatearbeid, asfaltlegging, anleggsgartnerarbeid, steinlegging samt etablering av hager rundt museet. I tillegg inngår tilgrensende infrastrukturarbeider som etablering av kabeltraseer, vannforsyning, drenering og overvannshåndtering med kummer, alt i samsvar med gjeldende veistandard for Oslo kommune.

Kontrakt tildelt for byggestart 2025

Prosjektet er organisert som en utførelsesentreprise og ble utlyst via en åpen anbudskonkurranse med norsk språk i anskaffelsesdokumentene. Kontrakt ble tildelt entreprenøren NRC Norge AS med en kontraktsverdi på 56 millioner kroner etter mottak av tre tilbud. Prosjektet har intern kode 1011308 - K702 Gateprosjektet. Planlagt anleggsstart var medio september 2025, med en estimert gjennomføringstid på rundt 20 til 24 måneder. Informasjonsmøter og befaringer for leverandører har blitt holdt i forkant for å sikre god oppfølging og forståelse av prosjektets krav og kvalitetssikring.

Bedre trafikksikkerhet og tilgjengelighet

Formålet med oppgraderingen er å sikre gode, funksjonelle og sikre trafikkløsninger som øker tilgjengeligheten og forbedrer trafikksikkerheten rundt Vikingtidsmuseet. Prosjektet vil bidra til et bedre utformet utomhusmiljø, som blant annet vil øke besøkstilfredsheten til dette viktige kulturminnet og samtidig støtte områdets rolle som et sentralt turist- og formidlingssted i Oslo. Det stilles høye krav til kvalitet og presisjon både i veibyggingen og i anleggsgartnerarbeidet, for å sikre langvarige og robuste løsninger.

Miljøhensyn og forskriftsmessig gjennomføring

Statsbygg sikrer i gjennomføringen at alle arbeider følger offentlige forskrifter, veiledende kunngjøringer og gjeldende veistandarder for Oslo kommune. I tillegg legges det vekt på miljøhensyn og håndtering av overvann på en bærekraftig måte gjennom etablering av systemer for drenering og kummer. Disse miljøtiltakene bidrar til å redusere belastningen på omkringliggende naturområder og sikrer at infrastrukturen er tilpasset lokale klimaforhold.

Nøye planlegging reduserer prosjektusikkerhet

Risikoer i prosjektet knytter seg primært til kompleksiteten i å samordne veibygging, anleggsgartnerarbeid og teknisk infrastruktur på et område med høye krav til både estetikk og funksjonalitet. Prosjektet legger derfor vekt på nøye planlegging, kvalitetssikring og tett oppfølging for å redusere risikoen for forsinkelser og alvorlige feil. Leverandørmøter og grundig anbudsprosess bidrar til å velge erfarne entreprenører som kan levere i henhold til kontraktskravene.