Underjordisk parkeringskjeller 200 biler

Gryta Parkeringskjeller Utviklingsprosjekt i Trondheim er et omfattende byggeprosjekt for en underjordisk parkeringskjeller med en brutto flate på cirka 5500 m². Kjelleren vil få plass til 200 biler og inkludere moderne fasiliteter som ladepunkter for elbiler. Parkeringsanlegget bygges langs kanalen fra området ved Politihuset til Jernbanebrua nær Trondheim sentrum, og er del av en større byutviklingsplan som sikter på å forbedre trafikksituasjonen og arealbruken i bykjernen.

Erfarne entreprenører og rådgivere

Prosjektet ledes av Bane NOR Eiendom gjennom Trondheim Stasjonssenter Gryta AS, som byggherre, og Trym Bygg og Anlegg AS fungerer som totalentreprenør. Arkitekt- og landskapsarkitekttjenester leveres av Asplan Viak AS, mens spesialiserte firmaer som Spennarmering AS og Caverion Norge AS er involvert i henholdsvis betongkonstruksjon og ventilasjons-, VVS- og elektroinstallasjoner. I tillegg bidrar en rekke rådgivende ingeniørselskaper som Sweco Norge AS, Multiconsult Norge AS og Ccl Norway AS for å sikre høy kvalitet, sikkerhet og miljømessige standarder.

Budsjett på 190 millioner kroner

Prosjektets totalbudsjett er estimert til 190 millioner kroner, som også dekker forberedelser for fremtidige byggetrinn og oppgraderinger over bakkenivå, herunder ny fylkesvei, kollektivfelt og holdeplasser. Byggeperioden startet i november 2020 og varer til høsten 2022, med aktiv informasjon til lokalbefolkningen gjennom nettsider, SMS-varslinger, medier og skilting for å håndtere midlertidig trafikkomlegging og sikre god tilgang for fotgjengere, syklister, kollektivtransport og nødetater.

Parkeringsplass flyttes under bakken

En viktig samfunnsmessig gevinst ved prosjektet er flyttingen av 200 parkeringsplasser fra gateplan til under bakken, noe som frigjør verdifull plass i Midtbyen til byrom, sykkelveier og kollektivtrafikk, og dermed styrker et mer bærekraftig og tilgjengelig bymiljø. Prosjektet er en del av et grønt byutviklingsinitiativ som skal fremme gange, sykling og kollektivtransport gjennom bedre trafikkløsninger og redusert biltrafikk i sentrum.

Trafikkomlegging sikrer fremkommelighet

Under byggeperioden medfører arbeidet en omdirigering av biltrafikk, blant annet via Fjordgata, og området Gryta er stengt for vanlig biltrafikk. Likevel opprettholdes adkomst for gående, syklister, kollektivtransport og utrykningskjøretøy. Denne trafikkomleggingen er godt planlagt og kommunisert for å sikre trygghet og minimere ulemper for lokalbefolkningen og brukerne av området.