Rv3 Evenstad-Imsroa Flomsikring og reguleringsendring

Beskrivelse: Flomsikring og reguleringsendring av rv. 3 Evenstad-Imsroa i Østerdalen. Entreprenørkonkurranse på 300 millioner kroner starter høsten 2024. Les mer ↧

Ny 5,4 km flomsikker veg

Prosjektet "Rv3 Evenstad-Imsroa Flomsikring og reguleringsendring" innebærer bygging av en ny flomsikker riksvei langs en ca. 5,4 km lang strekning fra Svingen ved Mykleby til rett nord for Birkebeinerveien i Stor-Elvdal kommune. Den nye rv. 3 skal bygges med en vegbredde på 9 meter og dimensjoneres for en fartsgrense på 90 km/t i henhold til nasjonal vegnormal H1. Ny vegtrasé vil ligge nærmere Glomma, og vil være hevet 50-100 meter over dagens vegnivå for å sikre mot 200-årsflom med en sikkerhetsmargin på 0,5 meter. Eksisterende veg opprettholdes som lokalveg tilpasset gående, syklende og lokaltrafikk.

Tekniske tiltak for sikkerhet

Byggingen omfatter betydelige tekniske tiltak for å øke trafikksikkerhet og flomsikring. Veglinjen justeres flere steder med sideforskyvninger, justerte kryss, nye bruer, kulverter og driftsveier for å ivareta landbrukets behov samt bedre fremkommelighet og trafikksikkerhet. Vassdraget Evja omlegges for å redusere vinterglatte vegforhold og sikre bedre drenering. Det etableres også støyvoll ved Akselstu for å redusere støyplager for nærliggende bebyggelse, og det tilrettelegges for mulig fremtidig 90 km/t fartsgrense på lokalveg.

300 mill. budsjett og fremdrift

Prosjektet har en kostnadsramme på ca. 300 millioner kroner, finansiert innenfor Nasjonal transportplan (NTP) perioden 2022-2027. Statens vegvesen Utbygging leder utbyggingen, med Jan Egil Eilertsen som prosjektleder i siste fase, og samarbeider tett med Stor-Elvdal kommune og rådgiver Sweco Norge AS. Tre entreprenører er kvalifisert til å delta i finalerunden for byggingen, hvor entreprenørkontrakten forventes tildelt før sommeren 2024. Byggestart er planlagt høsten 2024 med forventet ferdigstillelse i høsten 2026.

Flomsikring og reguleringsplaner

Sikkerhet mot flom står sentralt i prosjektet som følger nye reguleringsplaner med juridisk bindende kart og bestemmelser. Vegnivået heves for å sikre mot ekstremflommer i Glomma, samtidig som dagens bekkeløp og landbrukets adkomst ivaretas gjennom driftsunderganger. Midlertidig massetak vil etableres ved Rogner for uttak av nødvendige løsmasser, og det er planlagt tilbakeføring for å opprettholde landbruks-, natur- og friluftsområder etter byggeperioden. Det legges stor vekt på å balansere hensynet til flomsikring, trafikksikkerhet og landbruksdrift.

Økt sikkerhet og samfunnsnytte

Prosjektet vil gi betydelig samfunnsnytte ved å heve vegstandarden og øke trafikksikkerheten på en viktig transportåre i Østerdalen. Den nye rv. 3 vil kunne motstå krevende vær- og flomsituasjoner, samtidig som lokaltrafikk og myke trafikanter får egne trygge forbindelser. Helhetsløsningen legger til rette for bedre fremkommelighet og robust infrastruktur, som vil bidra til sikker og kontinuerlig trafikkavvikling i regionen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Storelvdalsveien
2480 Koppang
Norge

Verdi og størrelse

300 mill NOK

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Strekning	5,4 kilometer
Veibredde	9 meter

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Sweco

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+168

detaljprosjekteringen

utbedringsstrekninger

Siste utvikling: Reguleringsendringen for rv. 3 Evenstad bru - Imsroa syd beskriver heving av vegen for flomsikkerhet, tilrettelegging av driftsunderganger og opprettholdelse av eksisterende rv. 3 som lokalveg. Planen ble ferdigstilt i mai 2023 med justerte plankart og planbestemmelser. Prosjektet fikk oppstartsbevilgning i 2020 og 2021, samt budsjett i nasjonal transportplan 2022-2027.

Neste steg: Detaljprosjektering og gjennomføringsfase må fastsette endelig fremdrift, inkludert kontrahering. Detaljregulering for Rogner massetak, som er knyttet til prosjektet, må fullføres. Eventuelle tilpasninger ved flomsikring og kulvertløsninger må avklares før byggestart. Prosjektet kan bli blokkert av manglende ferdigstilling av detaljregulering og nødvendige godkjenninger i gjennomføringsfasen.

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Statens vegvesen

Byggherre

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Jan Egil Eilertsen	Prosjektleder
Arne Meland	Prosjektleder	***@vegvesen.no	+47 ** 83
Ellen Agnes Huse	Planleggingsleder	***@vegvesen.no
Geir Pedersen	Planleggingsleder (t.o.m april 2022)

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Jan Egil Eilertsen

Prosjektleder

Arne Meland

Prosjektleder

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 83

Ellen Agnes Huse

Planleggingsleder

***@vegvesen.no

Geir Pedersen

Planleggingsleder (t.o.m april 2022)

Sweco

Plankonsulent

RI Reg

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@sweco.no	+47 ** 00
Kenneth Urnes	Oppdragsleder

Sentralbord

***@sweco.no

+47 ** ** ** 00

Kenneth Urnes

Oppdragsleder

Statsforvalteren i Innlandet

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Stor-Elvdal kommune

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Bilder

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

21. Jun 2023: Detlajregulering fra Stor-Elvdal kommune

Planbeskrivelse Rv. 3 Evenstad bru - Imsroa syd.PDF.pdf

https://www.arealplaner.no/storelvdal3423/dokumenter/383/Planbeskrivelse%20Rv.%203%20Evenstad%20bru%20-%20Imsroa%20syd.PDF.pdf

5. Jan 2024: Byggeindustrien

Tre entreprenører konkurrerer om 300-millionersjobb. Tre entreprenører skal konkurrere om å bygge ny flomsikker veg på riksveg 3 i Østerdalen.. Tre en...

https://www.bygg.no/tre-entreprenorer-konkurrerer-om-300-millionersjobb/1543473!/

24. Okt 2023: Byggeindustrien

Lyser ut bygging av ny rv. 3. Sikring mot flom er den største utfordringen når Statens vegvesen skal bygge ny rv. 3 på strekningen Evenstad-Imsroa i S...

https://www.bygg.no/lyser-ut-bygging-av-ny-rv-3/1537828!/

Oppdateringer

5. Jan 2024

Byggestart endret fra HØSTEN 2024 til HØSTEN 2024

24. Okt 2023

Byggestart lagt til: HØSTEN 2024
Prosjektverdi lagt til: 300 mill NOK
Jan Egil Eilertsen lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen

21. Jun 2023

Arne Meland lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Ellen Agnes Huse lagt til som Planleggingsleder for Statens vegvesen
Kenneth Urnes lagt til som Oppdragsleder for Sweco AS
Geir Pedersen lagt til som Planleggingsleder (t.o.m april 2022) for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Stor-Elvdal kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Sweco lagt til som Rådgivende ingeniør
Statsforvalteren i Innlandet lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Rv3 Evenstad-Imsroa Flomsikring og reguleringsendring