Detaljreguleringsplan for 9 tomter
Prosjektet gjelder en detaljreguleringsplan for Nærestad hyttefelt i Sogndalsdalen, hvor det planlegges en fortetting av hyttefeltet med 9 nye hyttetomter på et område på ca. 63,5 daa. Dette er en videreføring og utvidelse av en reguleringsplan vedtatt i 1987, og omfatter både eksisterende og nye tomter med en maksimal BYA (bebygd areal) på 130 m2 per tomt. Hver tomt tillater 100 m2 til hytte og 30 m2 til uthus, garasje eller annen sekundærbygning, med en maks mønehøyde på 5,5 meter over grunnmur.
Vegtilknytninger og brannsikring
Vegtilgangen til hytteområdet skal opprettholdes og forbedres i henhold til brann- og redningskrav. Eksisterende hovedveger (V1 og V2) skal utbedres med bedre bredde og stigning, mens det etableres to nye vegtilknytninger (V3 og V4) for de nye tomtene, hvor V4 også tjener nabohyttefeltet. Maksimal stigning på vegene settes til 1:6. Det planlegges en vendehammer ved enden av V1, mens V4 ikke får vendehammer på grunn av store terrenginngrep og mulighet for rygging av utrykningskjøretøy.
Parkering og tekniske løsninger
Parkering videreføres og utvides med et eksisterende parkeringsområde (P1) ved fylkesvegen, hvor to biloppstillingsplasser skal tilrettelegges per hytte, gjerne på selve hyttetomten. Tekniske anlegg må utføres skånsomt med minimal terrenginngrep, hovedsakelig ved bruk av fiberduk og grus. Det er ikke planlagt felles vann- og avløpsanlegg, men det åpnes for minirenseanlegg med etterpolering ved felles søknad om innlagt vann, slik at avløpsvannet renses før det infiltreres eller ledes til bekk innenfor området.
Felles renovasjon og arealbruk
Prosjektet legger til rette for felles renovasjon og øvrige servicetjenester på parkeringsarealet P1. Arealbruken består overveiende av fritidsbebyggelse med nesten 31 000 m2, veger og parkeringsarealer på til sammen omtrent 4 200 m2, og et friområde på 28 337 m2, noe som sørger for grøntarealer og rekreasjonsmuligheter innenfor planområdet.
Miljøutredninger og terrenghensyn
Høgskulen i Sogn og Fjordane har vært engasjert i prosjektet for å utføre utredninger som danner grunnlag for planforslaget, og disse rapportene er integrert som vedlegg til planen. Det tas særlig hensyn til en ansvarsfull miljø- og terrengforvaltning i forbindelse med veiutbedring og byggearbeider.