Oppgradering av jernbaneinfrastruktur

Prosjektet omfatter gjennomgående fornyelse av kontaktledningsanlegget samt etablering av et moderne autotransformatorsystem på Dovrebanen, på strekningen mellom Støren og Trondheim. Totalt gjelder dette cirka 49 kilometer jernbanestrekning. Formålet er å oppgradere jernbaneinfrastrukturen for å sikre bedre drift og økt kapasitet på denne viktige transportåren.

Kontrakt på 500 MNOK med Bane NOR

Kontrakten har anslått verdi på 500 millioner norske kroner eksklusive merverdiavgift og gjelder bygge- og anleggsarbeid. Oppdragsgiver er Bane NOR SF, som er ansvarlig for jernbanetjenester i Norge. Prosjektet skal gjennomføres i Trøndelag-fylket med oppstart planlagt fra 1. mars 2026 og ferdigstillelse innen 30. juni 2028. Kontrakten kan fornyes én gang.

Konkurranse med kvalifikasjonskrav

Gjennomføringen skjer via en konkurranse med forhandling, og det stilles krav til kvalifikasjoner og deltakelse. Elektronisk innsending av tilbud er obligatorisk, og det stilles krav til juridisk form for grupper av tilbydere, blant annet mulighet for joint venture. Prosjektet har et tydelig fokus på å modernisere elektrisk infrastruktur og å sikre driftssikkerhet på strekningen.

Bedre transport og miljøhensyn

Prosjektet har betydning for samfunnets transportbehov ved å forbedre påliteligheten og kapasiteten på Dovrebanen, noe som er viktig for både person- og godstrafikk. Prosjektet tar høyde for relevante miljø- og sikkerhetskrav gjennom prosjektgjennomføringen, selv om dette ikke er spesifikt detaljert i kunngjøringsteksten.

Prekvalifisering og anbud frister

Det pågår en prosess med prekvalifisering og anbudsinnhenting i forkant, med frister for mottak av deltakelsesforespørsler i juni 2025. Endringer i tidsfrister har blitt kommunisert for å sikre god prosedyre og deltakelse fra aktuelle entreprenører.