Omlegging av kryss og infrastruktur

Prosjektet omfatter utbedring av krysset mellom E39, Bjørsvikvegen og Molvikavegen i Alver kommune. Krysset flyttes nordover for å skape bedre avstand til tunnelåpningen og et mer rettvinklet kryss. Molvikavegen kobles til Bjørsvikvegen nær krysset med E39. Det planlegges etablering av en ny parkeringsplass med adkomst fra Bjørsvikvegen og forbedret busslomme for retning nord, samt fortau med 2,5 meters bredde ved plattformen. Det skal også etableres gangveg mellom plattform og kommunal veg.

Fysiske tiltak og veiutvidelser

Fysiske tiltak inkluderer fyllinger og skjæringer, særlig utvidelser av eksisterende fjellskjæringer på begge sider av E39, samt en stor fylling ned mot Slurpevågen. Det legges opp til lukket drenering for fjellskjæringene og sidegrøfter. Vegbredden på E39 dimensjoneres i henhold til klasse H1 med minimum 7,5 meter, og det etableres en passeringslomme på 3 meters bredde og 90 meters lengde i forbindelse med nytt kryss. Belysning settes opp langs det nye kryssområdet.

Dispensasjoner og midlertidige anlegg

Det er søkt og godkjent dispensasjoner for avstand mellom tunnelmunning og kryss, samt for sikten fra krysset mot tunnelen, som ikke oppfyller de vanlige kravene i håndbok N100. Under anleggsperioden vil det være behov for midlertidige anleggs- og riggområder som inkluderer lagring av masser, materialer og utstyr, samt midlertidige brakker og verkstedsbygg. Disse områdene vil ryddes og reetableres etter ferdigstillelse av anlegget.

Bygningsinngrep og ansvarslinjer

I prosjektområdet må en eksisterende bygning på gnr. 231 bnr. 4 innløses og fjernes for å gi plass til utbyggingen. Alver kommune er ansvarlig for den formelle saksbehandlingen, mens Statens vegvesen står for planutarbeidelsen og gjennomføringen av prosjektet. Tiltaket forventes å bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet på denne delen av E39, som forventes en ÅDT på 3600 i 2037.