Utdjuping og trygg ferdsel

Prosjektet omfatter utdjuping av farleia mellom Røyrasundet og Svædet i Ulstein kommune for å sikre trygg ferdsel for større fartøy. Utdjupinga innebærer og flytting av hovudleia austover gjennom Skinnabrokleia, med måldjupne på -11,3 meter og minimum 300 meter breidde, for å unngå farlege svingar og redusere risikoen for grunnstøyting og kollisjon. Tiltaka vert utført med sprenging, mudring og bruk av mudringsfartøy, i tillegg vert farleia merka for betre navigasjon og trafikktryggleik.

Lokalt sjødeponi for massar

Prosjektet inkluderer deponi av overskotsmassar frå utdjupinga i regulerte sjødeponi, spesielt ved Kyrkjefluda og Skinnabrokleia. Dei maritime deponia er plassert i naturlege groper på sjøbotnen for å sikre stabil lagring, basert på geoteknisk vurdering. Målet er å gjenbruke massane i samfunnsnyttige utfyllingsområde så langt det let seg gjere, og sjødeponiet fungerer som ein reserveløysing for trygg og lokal masselagring, uten at massene må transporteras over lange avstander.

Miljøhensyn og vern

Tiltaket har ein sterk miljøfokus med krav om omsyn til naturmangfald og vern av sårbare områder som Flø dyrelivsfredingsområde og verneområda ved Sandøya og Vattøya. Sprengingsplanar og anleggsprosedyrar skal følgje gjeldande standardar for å unngå skade på det marine miljøet. Anleggsperioden er førebels estimert til under eitt år, men avheng av myndigheitskrav knytt til blant anna hekke- og gyteperiodar.

Planlegging og gjennomføring

Gjennomføring skjer på oppdrag fra Kystverket, med Multiconsult som planleggar av detaljreguleringsplanar med konsekvensutgreiing. Planane sikrar at offentleg farlei blir tilrettelagt og at tiltak for drift, vedlikehald og utvikling vert tillate. Detaljprosjektering og gjennomføring skal sikre at alle tiltak samordnast for best mogleg funksjonalitet og minimal miljøpåverknad.