Planlagt landfast steinmolo
Planforslaget omfatter bygging av en landfast steinmolo ved et regulert naustområde på Bolsøya for å skjerme naustene mot vær og vind. Innenfor moloen tillates etablering av en flytebrygge med inntil 10 båtplasser. Planområdet på 6,23 dekar inkluderer naust (2,16 daa), småbåthavn (1,34 daa), kjøreveg (0,41 daa), parkeringsplasser (0,15 daa) og sjøareal (2,17 daa).
Molo og infrastruktur detaljer
Moloen skal ha en toppbredde på cirka 4 meter og høyde opp til kote +2,5, med en solid steinrekke som skal fungere som forstøtning og beskytte mot sjøsprøyt og bølger. Flytebryggen skal ha landgang i trykkimpregnert treverk eller sklisikkert gitterristdekke, med flytebrygge i betong eller stål. Kjørevegen reduseres med 13 meter mot vest fordi den ikke trenger å gå lenger enn til det vestligste naustet. Parkeringsplassen justeres i størrelse og plassering i tråd med rammetillatelse, og tilbyr plass til 10 biler - én per naust - som skal vedlikeholdes av nausteierne selv.
Krav til grunn- og sikkerhetskontroll
Det stilles krav om en visuell kontroll av grunnforholdene før byggetillatelse for molo kan gis. Dersom det avdekkes tvilsomme grunnforhold må det utføres geoteknisk vurdering. Planforslaget tar også hensyn til flysikkerhet ved å innarbeide restriksjoner på bygningshøyder og krav til radiotekniske vurderinger i forhold til Avinors reguleringer, spesielt knyttet til flynavigasjonsanlegget LOC07.
Vann, avløp og strømtilknytning
Planområdet kobles til kommunalt vann, mens avløpsløsning etableres med septiktank. Strømtilknytning avklares med Istad Nett AS før utbygging. Tiltakene med molo og flytebrygge forventes ikke å påvirke trafikkforholdene i området verken under eller etter anleggsperioden. Miljømessige tiltak er ikke vurdert som nødvendige utover eventuelle innspill under offentlig ettersyn.
Utearealer og sikringskrav
Gjeldende krav til uteareal og sikring av skjæringer knyttet til vei og parkeringsareal skal ferdigstilles i henhold til godkjente situasjonsplaner, og utearealene skal opparbeides så snart som mulig ved eventuell vinterbruk av byggene. Hele planprosessen er basert på tidligere vedtak om at slike tiltak må hjemles i reguleringsplan for å gis tillatelse.