E18 Retvet-Vinterbro Utbyggings- og Veiarbeidsprosjekt

Beskrivelse: Utbygging av 16 km E18 mellom Retvet og Vinterbro med tunneler, bruer og miljøtiltak i Ås og Ski. Prosjektet pågår, men er utfordret av bompengevedtak og fremdriftsbekymringer. Les mer ↧

Prosjektets omfang og mål

E18 Retvet-Vinterbro er den siste av ni delstrekninger i det store E18 Ørje-Vinterbro-prosjektet, med en total lengde på cirka 16 kilometer. Dette motorveiutbyggingsprosjektet har som mål å ferdigstille en sammenhengende firefelts vei mellom Retvet og Vinterbro i Viken, hvor det fortsatt gjenstår 14 kilometer før fullføring. Prosjektet ble opprinnelig regulert i 2016, og utbyggingen sammenkobler eksisterende motorveiavsnitt med ny vei som skal forbedre trafikksikkerheten og øke kapasiteten på denne viktige transportkorridoren til Oslo og Stockholm.

Finansiering og planpause

Prosjektet har et kostnadsoverslag på rundt 8,36 milliarder kroner i 2022-verdi, hvor 64 % forventes finansiert av staten og resten via bompenger. Statens vegvesen er ansvarlig for gjennomføring, inkludert planlegging, grunnerverv og utbygging. Det har vært betydelige utfordringer med lokal forankring, særlig knyttet til finansiering, da Ås kommunestyre ved flere anledninger har sagt nei til bompengeordningen som var tenkt brukt til selvfinansiering av deler av prosjektet. Dette førte til at alle planleggings- og grunnervervsaktiviteter ble satt på pause i 2023, mens arkeologiske undersøkelser langs veistrekningen fortsatte som planlagt.

Prioritet og trafikksikkerhet

E18 Retvet-Vinterbro-prosjektet har et høyt prioritert nivå i Nasjonal transportplan både i perioden 2022-2033 og 2025-2036. Prosjektet er viktig for å styrke trafikksikkerheten på en av de mest trafikkerte veistrekningene i regionen, og for å bedre fremkommeligheten ved å lede tungtrafikk utenom tettsteder som Kråkstad. Kommunen stiller krav om forbedringer av trafikksikkerhet på lokale veier og skoleveier, samt etablering av avbøtende tiltak gjennom arbeidsgrupper for å minimere økt lokal trafikkbelastning.

Grunnerverv for planstatus

Et kritisk risikomoment i prosjektet er knyttet til fristen i plan- og bygningsloven om at reguleringsplanens ekspropriasjonsrett må utløses innen ti år etter vedtaket, dvs. innen oktober 2026 for denne strekningen. Manglende fremdrift med grunnerverv og finansiering kan føre til at planens gyldighet opphører, noe som vil forsinke prosjektet ytterligere. Derfor har Statens vegvesen nå startet nødvendige grunnerverv for å sikre planens gyldighet og mulighet for oppstart av anleggsarbeid.

Miljø og politisk støtte

Miljøhensyn har vært en del av prosjektets forberedelser, og det er lagt vekt på miljøgevinster knyttet til trafikkomlegging og reduksjon av tungtrafikk gjennom lokale områder. Arkeologiske utgravinger har pågått i tilknytning til veistrekningen siden reguleringsplanen ble vedtatt, og disse er videreført til tross for pause i øvrige aktiviteter. Den politiske støtten har endret seg over tid, og med nytt flertall i Ås kommune og fornyet dialog med samferdselsministeren er det nå ventet økt fremdrift fremover.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	2015
Ferdigstilles	2017

Adresse

Akershus > Nordre Follo

Bjastadveien 24A
1408 Kråkstad

Verdi og størrelse

8360 mill NOK

0 kvm

Hva skal bygges?

Lengde vei	14000 meter
Lengde tunnell	1000 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Asplan Viak

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+257

innfartsparkeringsplass

jordforbedringstiltak

sedimentasjonsbasseng

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 13 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Prosjektet omfatter bygging av rundt 14 kilometer 4-felts motorvei mellom Retvet og Vinterbro, der strekningen Retvet til Nygård legges i ny trasé. Illustrasjon: Statens vegvesen.

Dette er den siste av i alt ni delstrekninger som gjenstår av hele prosjektet E18 Ørje-Vinterbro. Kartet er fra vegvesenets prosjektside.. Illustrasjon: Statens vegvesen

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

17. Jul 2023: Bygg.no

Stanser arbeidet med ny E18 i Follo. Statens vegvesen stanser arbeidet med å planlegge ny E18 mellom Retvet og Vinterbro i Viken. Det skjer etter at k...

https://www.bygg.no/stanser-arbeidet-med-ny-e-18-i-follo/1530691!/

17. Jun 2022: NTB Kommunikasjon

E18 Retvet-Vinterbro: Sparer matjord og klima med nedskalert prosjekt. Ved å bygge smal 4-felt, redusere tunnelbredde og senke farten fra 110 til 100 ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17935832/e18-retvet-vinterbro-sparer-matjord-og-klima-med-nedskalert-prosjekt?publisherId=17847490

26. Aug 2021: NTB Kommunikasjon

Nye rammer for planlegging og finansiering av E18 Retvet – Vinterbro. – Vi trenger en ny E18 mellom Retvet og Vinterbro, og vi ønsker at byggingen av ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17914391/nye-rammer-for-planlegging-og-finansiering-av-e18-retvet-vinterbro?publisherId=8768166

12. Okt 2016: Arealplan fra Ås kommune

R-286_planbeskrivelse.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/aas3218/dokumenter/4847/R-286_planbeskrivelse.pdf

12. Okt 2016: Arealplan fra Nordre Follo kommune

201402_planbeskrivelse.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/nordrefollo3207/dokumenter/3448/201402_planbeskrivelse.pdf

2. Sep 2015: Arealplan fra Nordre Follo kommune

201502_planbeskrivelse.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/nordrefollo3207/dokumenter/3024/201502_planbeskrivelse.pdf

18. Des 2014: Arealplan fra Ås kommune

294_planbeskrivelse_planforslag.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/aas3218/dokumenter/1705/294_planbeskrivelse_planforslag.pdf

Oppdateringer

2. Apr 2025

Jon-Ivar Nygård lagt til som Samferdselsminister for Statens vegvesen
Ås kommune lagt til som Stakeholder

27. Mar 2025

Jon-Ivar Nygård lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet
Saxe Frøshaug lagt til som Ordfører for Indre Østfold Kommune
Samferdselsdepartementet lagt til som Regulatorisk myndighet
Indre Østfold Kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Nordre Follo kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Marker kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Rakkestad kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Skiptvet kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Indre Østfold regionråd lagt til som Stakeholder

9. Aug 2023

Prosjektverdi endret fra 7500 mill NOK til 8360 mill NOK

17. Jun 2022

Totalt areal lagt til: 0 kvm
Mary-Ann Breisnes lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen

26. Aug 2021

Prosjektverdi lagt til: 7500 mill NOK
Knut Arild Hareide lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet

12. Okt 2016

Lisa Steinnes Rø lagt til som Planleggingsleder E18 Retvet-Vinterbro for Statens vegvesen
Astrid Høie Fredheim lagt til som Assisterende planleggingsleder E18 Retvet-Vinterbro for Statens vegvesen
Kristian Larsen lagt til som Avdelingsleder Plan, Ski kommune for Ski kommune

2. Sep 2015

Byggestart endret fra 2015 til 2015

18. Des 2014

Byggestart lagt til: 2015
Eivind Aase lagt til som Oppdragsleder for Statens vegvesen
Harald Kvifte lagt til som Skrevet av for Asplan Viak
Erling Gunnufsen lagt til som Skrevet av for Asplan Viak
Kristin Strand Amundsen lagt til som Kvalitetskontroll for Asplan Viak
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Ski kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Asplan Viak lagt til som Rådgivende ingeniør
Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) lagt til som Regulatorisk myndighet
Direktoratet for naturforvaltning lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E18 Retvet-Vinterbro Utbyggings- og Veiarbeidsprosjekt