Kontrakt inngått for rehabilitering

Møre og Romsdal fylkeskommune har inngått kontrakt med Aurstad Tunnel om oppgradering av Selvågtunnelen på fylkesvei 653 i Ulstein kommune. Tunnelen, som åpnet i 1977, skal rehabiliteres for å tilfredsstille dagens krav i tunnelsikkerhetsforskriftene og forventes ferdigstilt tidlig i 2026. Prosjektet innebærer blant annet heving av høydebegrensningen fra 4,2 meter til 4,6 meter, noe som er viktig for trafikkflyten gjennom tunnelen som har en årsdøgntrafikk på 3800 kjøretøy.

Arbeid nattestid med HMS-fokus

Arbeidene i tunnelen foregår hovedsakelig på kveld og natt for å opprettholde trafikk gjennom tunnelen i dagtid, med faste kolonner og døgndrift på anlegget. Dette stiller store krav til HMS for både trafikantene og de som arbeider i tunnelen. Aurstad Tunnel håndterer utfordringene godt gjennom god planlegging og tett samarbeid med fylkeskommunen. Prosjektet baserer seg på en standard utførelsesentreprise etter NS 8406, valgt gjennom en konkurranse basert på pris og kvalitet.

Planlegging med tverrfaglig tilnærming

Planleggingen og prosjekteringen er gjennomført av Sweco Norge Molde som har utarbeidet risiko- og beredskapsanalyser, tiltaksplaner samt anbuds- og arbeidsgrunnlag til byggeplan. Prosjektet involverer 10-12 fagområder, inkludert elektro, VA, vei, risiko og beredskap, samt ytre miljø for å sikre hensyn til omgivelsene. Målet har vært å finne kostnadseffektive, men sikrede løsninger som oppfyller kravene i tunnelsikkerhetsforskriften uten store endringer eller kostnader.

Omfattende rehabilitering med justeringer

Rehabiliteringsarbeidene inkluderer fjerning av eksisterende lysinstallasjon, nødsystem og vannsikring, strossing for utvidelse av tverrsnitt, fresing, reasfaltering, etablering av ny vannsikring, oppgradering av elektroinfrastruktur og installasjon av to tekniske bygg i dagsonene. Arbeidet har vist seg mer omfattende enn først antatt, spesielt med økt mengde strossing, noe som har krevd justeringer i driftsplanene, men prosjektet har god fremdrift takket være tett dialog og samarbeid mellom entreprenør, byggherre og involverte parter.

Forventet ferdigstillelse tidlig 2026

Til tross for utfordringer vurderer prosjektleder i Aurstad Tunnel at rehabiliteringen vil bli ferdigstilt og godkjent tidlig i 2026, med mål om å sikre Selvågtunnelen for mange år fremover. Samarbeidet mellom alle aktører og en åpen dialog har vært avgjørende for god håndtering av uforutsette forhold og en smidig gjennomføring av oppgraderingen.