E39 Veibustkrysset 2-planskryss og vegutbetring (20110)

Beskrivelse: Detaljregulering av nytt 2-planskryss på Veibustkrysset med tilrettelagte gang-/sykkelveier, kollektivløsninger og midlertidige anleggsveier. Les mer ↧

Nytt 2-planskryss på E39

Prosjektet omfatter bygging av et nytt 2-planskryss på Veibustkrysset langs E39 i Sula kommune, inkludert ombygging av det eksisterende krysset, nye akselerasjons- og retardasjonsfelt, og tilrettelegging for trafikk av modulvogntog. Kryssområdet skal heves om lag 1 meter, med ny kulvert for sekundærvegen Kongshaugstranda, som blir 2-felts med fortau, i henhold til krav om fri høyde 4,5 meter. Veibreddene og kryssløsningene følger nasjonale standarder (N100) og kommunal vegnorm.

Gangveier, bussløyfe og parkering

Planområdet inkluderer også tilrettelegging for myke trafikanter med sammenhengende gang- og sykkelveier mellom Kvasnesvegen og Kongshaugstranda, samt eksisterende balk fortau til Vegsundbrua. Tilrettelegging for kollektivtrafikk er løst med en ny bussløyfe nord for Kongshaugstranda, der busser kun kjører inn på signal, for å sikre effektiv trafikkavvikling. I tillegg planlegges 81 parkeringsplasser, inkludert plasser for forflytningshemmede, med mulighet for innfartsparkering for framtidig økt lokaltrafikk.

Krevende anleggsfase og tiltak

Anleggsfasen anses krevende på grunn av tung trafikk på E39. Det planlegges midlertidige anleggs- og omkjøringsveier, blant annet bruk av Kildehaugen som interimsveg for sørlig trafikk og anleggsveg fra Kongshaugstranda til E39 for å sikre trafikksikkerhet og framkommelighet under bygging. Samordning med nærliggende prosjekter, som reinseanlegget på Kvasnes, vurderes for effektiv bruk av masser og anleggsområder. Støy- og miljøtiltak skal gjennomføres for å minimalisere påvirkning på nærliggende boliger med støytiltak som gjennomføres innen ferdigstillelse.

Regulering og tilbakeføring av arealer

Planen dekker også regulering av tilgrensende arealer for boliger, næringsvirksomhet, landbruk og småbåthavn, med arealfordeling som ivaretar både teknisk infrastruktur, energianlegg, vann- og avløpsanlegg og telekommunikasjon. Etter ferdigstillelse skal midlertidige anleggsområder tilbakeføres og revegeteres for å sikre god miljømessig standard og ivareta områdets estetikk.

Bedret trafikk og samarbeid

Trafikkflyten bedres ved at 2-planskrysset med akselerasjonsfelt gir mindre ventetid ved innkjøring på E39, og fartsgrensa forblir 70 km/t som følge av ulykkessituasjoner og andre kryss langs veistrekningen. Prosjektet er gjennomført i samarbeid mellom Sula kommune og Nordplan AS med planlegging og modellbaserte vegløsninger utarbeidet i perioden 2020 til 2021, med flere revisjoner gjennom 2022 og tidlig 2023.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Kongshaugstranda 5
6037 Eidsnes
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Køyreveger (inkl. E39 og kommunale veger)	18,3 daa
Gang- og sykkelveg	1,6 daa
Fortau	1,5 daa
Annan veggrunn - teknisk anlegg	23,0 daa
Næringsbygningar	18,2 daa
Bustadar, frittliggande småhus	1,1 daa
Energianlegg	0,1 daa
Vass- og avløpsanlegg	0,1 daa
Telekommunikasjonsanlegg	0,04 daa
Parkeringsplasser	81 stk
Parkeringsplasser for forflytningshemmede	2 stk
Nye 2-planskryss	1 stk
Kollektivholdeplass	1 stk
Bilkøyrefelt i E39	2 felt

Aktører

Byggherre: Sula kommune

Arkitekt: Nordplan

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+104

telekommunikasjonsanlegg

Siste utvikling: Planutkast revidert flere ganger, sist 21.02.23 med oppdatert plankart og støyvurderinger. Reguleringsplanen for Veibustkrysset er utarbeidet og sendt til 1. gangs behandling. Areal for midlertidige anleggsveier og riggområder er regulert, samt planlagt støytiltak og oppgradering av interimsveger for anleggsperioden.

Neste steg: Gjennomføring av støytiltak før trafikk settes på nytt kryss. Endelig godkjenning av reguleringsplanen og utarbeidelse av støyprognose for anleggsfasen. Oppgradering av Kildehaugen som interimsveg og etablering av anleggsveier må gjennomføres for å starte anleggsarbeidene. Varslingssystem for kollektivtrafikk må på plass.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Sula kommune

Byggherre

Select logo

Sentralbord
Per Ola Ravnå	Kontaktperson kommunen	***@sula.kommune.no

Sentralbord

Per Ola Ravnå

Kontaktperson kommunen

***@sula.kommune.no

Nordplan

Plankonsulent

Reguleringsplan

Arkitekt

Vunnet/kontrahert

Sentralbord
Hans Olav Naas	Medarbeidar / Kontaktperson	***@nordplan.no	+47 ** 26
Heidi Hansen	Kontrollert av	***@nordplan.no	+47 ** 09
Birgit Hamre Moe	Prosjektleiar