Ny platebru dimensjonert for flom

Prosjektet omfatter utskifting av eksisterende Osvoll bru på fylkesvei 215 med en ny platebru i betong. Den nye brua får en bredde på 8,5 meter, med 7,5 meters vegbredde, og et spenn på 6,35 meter, betydelig lengre enn dagens 3,87 meter. Brua er dimensjonert for en 200-årsflom med 40 % klimapåslag, og det vil gjennomføres erosjonssikring i elva langs brua. Veglinjen beholdes i stor grad, men fire avkjørsler i nærområdet justeres i forhold til krav til brurekkverk. Trafikksikkerheten forbedres, blant annet ved at fartsgrensen reduseres fra 80 km/t til 60 km/t.

Reguleringsplan og politisk behandling

Statens vegvesen utarbeidet detaljregulering i 2019, før ansvaret ble overført til Innlandet fylkeskommune i 2020 som har ansvar for høring og justering. Åmot kommune er ansvarlig planmyndighet og skal behandle planen før politisk vedtak. Klageadgang er til Fylkesmannen. Byggeplan og reguleringsplan er utarbeidet i 2019, og bygging er planlagt å starte høsten 2020 med en varighet på 8-12 måneder. Finansiering skjer fra fylkesvegprogrammet i Hedmark.

Byggefasen med midlertidig elvekryssing

Byggefasen inkluderer etablering av midlertidig kryssing av elva på østsiden som er dimensjonert for 10-årsflom. Midlertidig omkjøring opprettholder trafikk og myke trafikanter. Massehåndtering skjer innenfor avsatte riggområder, og områdene tilbakeføres etter ferdigstillelse. Brua støpes på stedet som en slakkarmert betongplate uten fuger og lagre, med landkar på fundamentsåler. Vegprofil og høyder justeres i henhold til krav om frihøyde under brua.

Ingen økt trafikk eller støy

Prosjektet legger ikke opp til økt trafikk eller endret arealbruk, og støyvarslene viser at det ikke er krav om støytiltak. Fartsreduksjonen og bedre sikt skal bidra til redusert støy og økt trafikksikkerhet. Omlegging av avkjørsler skjer tidlig i byggeprosessen. Tiltaket er et mindre utbedringstiltak uten betydelige negative miljøeffekter.