Rv3/25 Ommangsvollen-Grundset-Elverum Grense Utvidelse

Beskrivelse: Endring av reguleringsplan og utvidelse av rv. 3/25 med midtrekkverk, bru og frigivelse av kulturminner for økt trafikksikkerhet og effektiv vegbygging. Les mer ↧

Utvidelse av riksveg 3 og 25

Prosjektet Rv3/25 Ommangsvollen-Grundset-Elverum Grense Utvidelse omfatter en utbedring og utvidelse av riksveg 3 og 25 på en strekning på cirka 1,9 kilometer mellom Grundset nord og Svingen rasteplass i Elverum kommune. Prosjektet skal oppgradere vegstrekningen til vegklasse H5 med to kjørefelt, midtrekkverk og en total bredde på 12,5 meter, opp fra tidligere 7,5 meter. Det skal også bygges en ny bru som skal fungere både som avkjørselsundergang og viltundergang, komplettert med viltgjerder for å forbedre dyresikkerheten langs veien. I tillegg skal det reguleres lokalveger, rasteplass og tekniske anlegg innen planområdet.

OPS-kontrakt og anleggsarbeid

Vegutbyggingen gjennomføres som et OPS-prosjekt (Offentlig-Privat Samarbeid), hvor Hedmarksvegen AS har kontrakt for prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av vegstrekningen i 20 år. Skanska Norge AS er valgt som hovedentreprenør. Anleggsarbeidene inkludert utfylling, planering og massehåndtering foregår innen definerte områder også i Løten kommune, spesielt ved Skillingstad og Grundsetmarka. For å sikre effektiv bygging vurderes det blant annet å fjerne vern på enkelte kulturminner som kullgroper og fangstgroper, men med pålagte vilkår om arkeologisk utgraving før videre bruk, og det stilles strenge krav til jordvern ved midlertidig beslag og tilbakeføring av matjord i opprinnelig dybde.

Miljø- og trafikksikkerhetstiltak

Prosjektet legger stor vekt på miljø- og trafikksikkerhetstiltak. Dette inkluderer etablering av viltgjerder og viltundergang for å redusere dyrepåkjørsler, støyvoller ved boligområder, og løsninger for drenering som filtrerer og forsinker vegvannet før utslipp for å minimere forurensning. Planområdet tar også hensyn til eksisterende høyspentlinjer, der det stilles krav om områdestabilitet og godkjenning fra Statnett før masseutfylling under veganlegget. Videre planlegges bevaring av kulturminner hvor det er mulig, og midlertidig beslaglagte arealer vil tilbakeføres til grunneierne etter anleggsperioden.

Forbedret trafikk og samfunnsgevinst

Gjennom prosjektet forventes flere samfunnsmessige gevinster. Vegutvidelsen og avkjørselsstyringen vil bidra til økt trafikksikkerhet, bedre trafikkflyt og redusert reisetid, samt økt regularitet for næringstransport i regionen. Prosjektet gjennomføres etter en grundig risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) som viser at tiltakene har få negative konsekvenser. Offentlig ettersyn av reguleringsplaner har vært en del av prosessen, og det pågår frivillig erverv av midlertidige arealer i nært samarbeid med berørte grunneiere for å sikre god forankring lokalt.

Reguleringsendringer og kontrakt

Prosjektets plan- og byggeprosess har inkludert flere reguleringsendringer siden 2016 for å tilpasse anleggsområdet og sikre hensyn til miljø, kulturminner og tekniske krav. Kontrakten ble inngått i 2018 etter anbudsprosess som startet i 2017. Arealer som benyttes under anleggsperioden omfatter både permanente og midlertidige beslag, hvor de midlertidige arealene tilbakeføres til opprinnelig formål etter ferdigstillelse. Plan- og bygningsloven er fulgt med offentlig ettersyn før endelig godkjenning av reguleringsplaner, og prosjektet har en planlagt drifts- og vedlikeholdsperiode gjennom OPS-kontrakten på 20 år.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Lerkevegen
2406 Elverum
Norge

Verdi og størrelse

Offentleg-Privat Samarbeid (OPS)

23750 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Midlertidig anleggsområde	0,8 daa
Antall kulturminner berørt	1 stk fangstgrop

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør: SKANSKA

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+72

infiltrasjonssandfang

Siste utvikling: OPS-kontrakt inngått med Hedmarksvegen AS 30.05.2018; forslag til endring av reguleringsplan lagt ut til offentlig ettersyn for å frigi et kulturminne og utvide anleggsbelte.

Neste steg: Videre behandling av reguleringsendring og frivillig ervervsprosess for midlertidig beslag av arealer må fullføres for å sikre nødvendig grunn for anleggsvirksomhet.

Fase: Ferdig bygd