17 km undersjøisk tunnel

E39 Rogfast Undersjøisk Tunnelprosjekt Boknafjorden er et omfattende tunnelbyggingsprosjekt som innebærer konstruksjon av en 17 kilometer lang undersjøisk hovedtunnel mellom Harestad og Laupeland i Stavanger. Dette er en del av en større infrastrukturutvikling som har som mål å forbedre regional forbindelse og redusere reisetid i området. I tillegg til tunnelen omfatter prosjektet cirka 125 meter veibygging.

Byggestart i 2023. 7 år

Byggearbeidet startet i januar 2023 og er planlagt å vare i sju år, med forventet ferdigstillelse i januar 2030. Kostnadsrammen for prosjektet ligger på omtrent 4,060 milliarder NOK. Byggherre for hele prosjektet er Statens vegvesen, mens hovedentreprisen for Boknafjordtunnelen sør utføres av et arbeidsfellesskap bestående av Implenia Norge og Stangeland Maskin. Dette partnerskapet kombinerer solid norsk entreprenørkompetanse med internasjonal erfaring innen tunnelbygging.

Fokus på sikkerhet og teknologi

Prosjektet regnes som et av de mest krevende tunnelprosjektene i Norge, med sterkt fokus på avansert tunnelteknologi og sikkerhet. Implenia og Statens vegvesen har lagt betydelig vekt på sikkerhet gjennom utvikling av robuste beredskapsplaner og kontinuerlig kompetanseheving blant de involverte. Disse løsningene er ikke bare viktige for prosjektets egen sikkerhet, men vil også kunne overføres til fremtidige tunneler i både Norge og internasjonalt.

Bedrer transport og internasjonal oppmerksomhet

Samfunnet vil ha stor nytte av Rogfast-prosjektet, som bidrar til forbedret transportinfrastruktur og bedre regionale forbindelser, noe som kan gi positive ringvirkninger for næringsliv og lokalsamfunn. Prosjektet har også tiltrukket internasjonal oppmerksomhet, blant annet gjennom besøk fra The International Tunnelling and Underground Space Association (ITA), som har bidratt til erfaringsutveksling om tekniske løsninger, sikkerhetstiltak og bergartsforhold i undersjøiske tunneler.

Internasjonal erfaring styrker kvalitet

Denne internasjonale dimensjonen styrker prosjektets faglige kvalitet og gir videre muligheter for utvikling av kunnskap innen tunnelteknologi. Totalt sett innebærer E39 Rogfast-prosjektet en betydelig satsing på sikker, moderne og effektiv tunnelbygging under krevende forhold i Boknafjorden.