Rv4 Elvetangen nytt kryss og undergang (PlanID 233_346)

Beskrivelse: Detaljregulering av nytt trafikksikkert kryss på rv. 4 ved Elvetangen for skole, idrett og bolig med ny kulvert, gang- og sykkelveier og støyskjerming. Les mer ↧

Ny adkomst og kryssplan

Prosjektet omfatter bygging av en ny adkomst til skole- og idrettsområdet på Elvetangen ved riksvei 4 i Nittedal. Det planlegges et kanalisert T-kryss med venstresvingfelt for sørgående trafikk og akselerasjonsfelt for nordgående trafikk. Ny adkomstvei langs riksveien kobles til en ny hovedparkering. For å gi tilstrekkelig plass til veianlegget saneres tre boligeiendommer og en ubebygd eiendom. Kulverten under rv. 4 for gang- og sykkelvei blir utbedret og modernisert, og det bygges ny fotgjengerundergang. Tiltaket tilrettelegger for trygg skolevei samt bedre trafikksikkerhet for området.

Støyskjerming og trygg ferdsel

I tillegg til kryssutbedringen blir det gjennomført omfattende tiltak for å redusere trafikkstøy for eksisterende boliger langs rv. 4. Planen inkluderer etablering av langsgående støyskjerming og terrengmurer for å skjerme 12 boliger, samt sanering av direkteavkjørsler til riksveien for å bedre trafikksikkerheten og trafikkflyten. Flere gang- og sykkelveiforbindelser mellom boligområdene Trebyen, Minkveien og Løvstadstubben reguleres, slik at myke trafikanter får sikre og universelt utformede ruter. Busslommene ved rv. 4 tilpasses ny veigeometri, og det bygges nytt gangareal mellom busslomme og skoleområdet.

Skoleåpning krever trafikkløsninger

Planarbeidet er i tett samarbeid med Statens vegvesen, og tiltakene er nødvendig for å kunne åpne den nye barneskolen på Elvetangen som skal erstatte Hagen og Kirkeby skoler. Skolen, som vil romme ca. 700 elever, bygges sammen med idrettshall og svømmeanlegg. En trafikkanalyse har vist betydelig trafikkøkning frem mot 2040, og tiltakene er utformet for å håndtere økt trafikkmengde og sikre trafikksikkerhet for skolebarn og øvrige brukere. Byggeprosessen gjennomføres i faser, med fokus på midlertidige løsninger for fremkommelighet og sikkerhet før prosjektets ferdigstillelse.

Krav før brukstillatelse

Før brukstillatelse gis, skal ny kulvert for gang- og sykkeltrafikk under riksveien og opphøyd fotgjengerkryssing over adkomstveien være etablert. Bygningen Fredly (Gbnr 42/16) skal dokumenteres før eventuell riving, og eldre bygningsdeler skal søkes gjenbrukt innen kommunen. Løsningene er tilpasset både universell utforming og estetiske krav, samtidig som det legges vekt på kostnadseffektive og driftssikre anlegg.

Områdets omfang og regulering

Planområdet dekker ca. 60 dekar langs en 563 meter lang riksveistrokkering ved Elvetangen, mellom krysset ved Rådyrveien og Løvstadstubben. Området omfatter skole- og idrettsanlegg, boligområder og riksvei 4, og planen forholder seg til både bomiljøhensyn og behov for trafikksikkerhet og trafikkavvikling på hovedveien. Det er gjennomført omfattende koordinering mellom detaljerte kryssplaner og overordnet områderegulering for å sikre helhet og funksjonalitet.

Miljø og trafikksikkerhetstiltak

Prosjektet har et tydelig miljø- og trafikksikkerhetsfokus, med gjennomgående tiltak for trygghet for fotgjengere og syklister, trafikksanering og støyskjerming. Tiltakene bidrar til et bedre bomiljø, økt tilgjengelighet til skole og idrett, og legger til rette for økt bruk av gange og sykkel som transportform.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	2019
Ferdigstilles	2021

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Nittedal

Adresse

Akershus > Nittedal

Minkveien 17
1488 Hakadal

Verdi og størrelse

60000 kvm

Hva skal bygges?

Lengde vei	563 meter
Lengde tunnell	5 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Nittedal kommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstvei

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsgjennomføring

anleggskjøretøy

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggsvei

anleggsvirksomhet

arbeid

avkjøring

avkjørsel

avstiving

+138

ballbinge

barnehage

belysning

beslag

betong

betongtak

boenhet

bolig

boligavkjørsel

bolighus

boligområde

brurekkverk

bygg

byggearbeid

byggeplan

bygningsdel

bærer

dam

damm

demper

dreneringssystem

drenssystem

driftsbygning

enebolig

eneboligbebyggelse

enkelteiendom

fasade

fellesareal

flomsikring

flomvoll

forblending

forsterkning

forsterkningslag

fotgjengerundergang

fundamenteringsløsning

gangadkomst

gangbru

gangforbindelse

gangsoner

gangvei

garasje

gressbane

grunn

grunnforhold

grunnundersøkelse

grøftkasse

gulv

hage

husvegg

idrettsanlegg

idrettsbane

idrettshall

innkjøring

jord

jordmasse

jordvoll

kjøreareal

kjørefelt

kjørevei

klubbhus

kokegrop

kollektivholdeplass

komponent

krysningspunkt

kulvert

kunstgressbane

kvikkleire

ledningstrase

leire

lekeareal

lokalvei

luftinntak

luftkvalitet

matjord

mur

ombygging

oppføring

oppsetting

parkering

peler

plass-støpt

rampe

rekkverk

renne

riggområde

riksvei

riving

samferdselsanlegg

sand

sedimentasjonsbasseng

sikring

sikringstiltak

skianlegg

skjerm

skolebygg

sprøbruddmateriale

spunt

spuntgrop

spunting

spuntvegg

stein

støttemur

støyskjerm

støyskjermer

støyskjerming

støyvoll

svømmeanlegg

svømmehall

sykkelvei

terreng

terrenginngrep

terrengmur

terrengtilpasning

tomannsbolig

tomt

transportsystem

trappeløsning

tre

tribune

tverrprofil

undergang

ungdomsskole

utbygging

uteareal

uteoppholdsareal

utgraving

vann

vei

veiadkomst

veianlegg

veibane

veiprosjekt

veistrekning

veisystem

veitiltak

veitrase

voll

våningshus

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker