Bygger 19 km motorveg

Prosjektet omfatter bygging av en ny 19 km lang firefelts motorveg på E6-strekningen Kvithammar - Åsen i Levanger kommune, med en fartsgrense på 110 km/t. Veien bygges i jomfruelig terreng og inkluderer flere lange tunneler, blant annet Høghåmmårtunnelen (1,3 km), Ramshåmmårtunnelen (2,0 km), Grubbåstunnelen (0,3 km) og Åsentunnelen (2,1 km), alle med separate tunnelløp i henhold til vegstandard. Veglinjen omfatter også dagsoner og ny kryssløsning med halvkryss i Vassmarka og Stokkan, samt tilhørende rundkjøringer og ramper for god tilknytning til lokalvegnettet.

Detaljert planlegging og samarbeid

Planarbeidet er utarbeidet av Hæhre Entreprenør AS på oppdrag for Nye Veier, i samarbeid med rådgivere som Aas-Jakobsen og Selberg Arkitekter. Hensikten er å sikre grunnlag for erverv av grunn og bygging med fokus på økt trafikkavvikling og trafikksikkerhet. Prosjektet skal tilpasses krevende terreng med hensyn til rasfare og grunnforhold, noe som blant annet har medført justert veglinje og planutvidelse for håndtering av overskuddsmasser og tunnelmasser. Planmaterialet består av regulatoriske kart, bestemmelser, tekniske notater og miljørapporter.

Moderne sikkerhet og tilrettelegging

Tunnelene utstyres med moderne sikkerhetssystemer som rømningsveger, overvåkning og nødlys, mens tunnelportaler og skredsikringstiltak bygges for å sikre mot ras og nedfall. Kryssing av elva Vulua utføres med plasstøpt kulvert som også legger til rette for småviltpassasje. Gang- og sykkelveger med universell utforming etableres i tilknytning til kryss og næringsområde, og det legges vekt på god adkomst og trafikksikkerhet i hele traséen.

Miljøhensyn og myndighetssamarbeid

Prosjektet tar også hensyn til konflikt med kommunale og private vann- og avløpsledninger, samt jordbruksdrenssystemer. Det er gjennomført vurderinger av alternative trase- og tunneløsninger, og valgt løsning gir god balanse mellom trafikksikkerhet, miljømessige hensyn og samfunnsnytte. Invitasjon til offentlige høringer og myndighetssamarbeid har vært del av planprosessen. Planen legger til rette for ferdigstillelse i 2025/2026, med byggestart fra andre halvår 2021.