Bygging av midlertidig vei

Prosjektet omhandler bygging av en midlertidig omkjøringsvei for E6 ved Nesvatnet i Levanger som følge av et stort kvikkleireskred den 30. august 2025. Skredet forårsaket omfattende skader på både ny og gammel E6-trase samt jernbanen, og førte til tap av ett liv. Statens vegvesen har ansvaret for etableringen av den midlertidige veien, som skal ligge noen hundre meter utenfor rasstedet for å omgå det usikre området.

Utfordrende kvikkleireforhold

Grunnforholdene i området er svært utfordrende på grunn av store mengder kvikkleire, noe som forsinker byggestart og gjør både planlegging og bygging krevende. Nåværende arbeid inkluderer nødvendige og omfattende geotekniske grunnundersøkelser i tett samarbeid med Bane Nor, fylkeskommunen, politiet, Levanger kommune, grunneiere og entreprenører. Målet med grunnundersøkelsene er å vurdere stabiliteten i grunnen og muligheten for eventuell gjenoppbygging på den opprinnelige traseen, selv om denne prosessen vil ta flere måneder.

Trafikksikkerhet og midlertidig trafikk

Den midlertidige omkjøringsveien er viktig fordi de eksisterende omkjøringsrutene er lange, smale, svingete og ikke dimensjonert for det økte trafikkvolumet, noe som skaper trafikksikkerhetsutfordringer og bekymringer i lokalsamfunnet. Utrykningspolitiet i Midt-Norge bidrar nå med trafikkontroller for å sikre trygg ferdsel, og Statens vegvesen prioriterer sikkerhet både under bygging og i trafikkavviklingen når den midlertidige veien åpnes.

Ferdigstillelse før vintertrafikk

Målet er å ha den midlertidige omkjøringsveien ferdigstilt før vintertrafikken setter inn, for å lette trafikkbelastningen og redusere trafikksikkerhetsproblemer mens arbeidet med den permanente gjenoppbyggingen av E6 og jernbanen på opprinnelig trasé pågår. Det er foreløpig uklart når E6 kan gjenåpnes permanent, siden både skadekartlegging og grunnundersøkelser fortsatt pågår.

Tverrfaglig koordinering og sikkerhet

Prosjektet krever tett koordinering mellom flere aktører, deriblant Statens vegvesen, Bane Nor, lokale myndigheter, politi, entreprenører og berørte grunneiere for å sikre god fremdrift og ivareta både sikkerhet og miljøhensyn i et krevende geoteknisk område.