Ny fylkesvei med betongbru

Prosjektet omfatter bygging av ny fylkesvei 714 på strekningen mellom Barman og Stråmyra i Hitra kommune, med en total lengde på ca. 2,63 km ny veg og en ny betongbru over Dolmsundet på ca. 462 meter. Brua fundamenteres på fjell og bygges etter fritt frambygg-metoden, med seilingsløp på 65 m bredde og 32 m høyde over høyeste astronomiske tidevann for å sikre ferdsel av store fartøyer. Den totale vegbredden blir 7,5 meter med to kjørefelt og skulder, samt gang- og sykkelvei på 3 meter på vestre side av brua.

Planområde og vegutforming

Planområdet dekker cirka 408 dekar og inkluderer korridoren med bredde 100 meter langs ny vegtrasé, samt tilhørende infrastruktur som busslommer, rigg- og deponiområder samt omlegging av enkelte private veger. Vegutformingen følger Statens vegvesens Håndbok 017 med maksimal helning på 8% og fartsgrense 80 km/t. Det bygges T-kryss med passeringslommer for å bedre trafikkflyten og sikkerheten langs strekningen.

Mangel på fyllingsmasser

Byggeprosjektet står overfor en utfordring med underskudd på ca. 100 000 m3 fyllingsmasser, hvorav halvparten forutsettes levert fra eksisterende massedeponi ved Stråmyra, mens resten må hentes fra andre massetak i området, noe som kan kreve egen planprosess. Det er også etablert midlertidig deponi for jordmasser som vil bli tilbakeført til landbruksområde etter ferdigstillelse.

Minimal påvirkning på boliger

Bebyggelsen i området påvirkes minimalt, med ingen boliger som må rives. Veglinja er justert for å ivareta nærmeste bolig, inkludert visuell skjerming og reduksjon av støy. Adkomster til gårdsbruk og boliger berørt av vegføring reguleres med nye veger eller kulverter for private veger.

Omklassifisering og kabelomlegging

Eksisterende vegnett vil bli omklassifisert som følge av prosjektet; eksisterende fylkesveg Vikstrøm-Kjerringvåg nedklassifiseres til privat veg og eksisterende bru over Vettastraumen rives etter at ny bru åpnes. En jordkabel under Dolmsundet som krysser reguleringsområdet må legges om i samarbeid med kabel-eier (TrønderEnergi) i anleggsfasen, og høyspentlinjer innen fareområder må håndteres nøye for å sikre anleggssikkerhet.

Vindutsatt bru krever stenging

Den nye brua får en høyde på ca. 40 meter over havet, noe som gjør den 21 meter høyere enn dagens bru og dermed mer vindutsatt. Ved sterk vind fra vestlige retninger kan det bli nødvendig å stenge brua midlertidig for sikkerhetens skyld, spesielt for store og lette kjøretøy. Erfaringer fra andre bruer i Midt-Norge tilsier at slike stenginger er sjeldne.